【汽车大世界 原创】
从2018年正式成立，到同年8月上市第1款车型捷途X70，捷途汽车每年以10万辆+的速度成长，迅速成为了自主品牌中的一匹黑马。根据数据显示，捷途汽车今年1-6月份的销量达到76453辆，同比增长111.38%，仅3年时间累计销量就超过40万辆，以“一路捷途”的速度证明着自身的品牌价值。
7月8日，捷途汽车举办了“新捷途 新旅途”的品牌之夜活动，正式宣布捷途由奇瑞控股下的产品序列，正式升级为与奇瑞汽车、凯翼汽车、星途汽车并行的四大品牌之一。
今后，捷途汽车的发展模式也将继续以“旅行”出行生态作为品牌战略，为90后、Z时代人群提供更多露营、亲子游、情侣游、个性化定制游等服务，打造更加全面的旅行生态圈。与此同时，基于用户共创的理念，捷途汽车正式开启了品牌新LOGO和捷途X新车名的全球征集，让用户也能参与到品牌建设中来，真正实现用户共创。
在逆境中发展与突破
作为奇瑞的“38军”，捷途汽车的诞生恰逢中国汽车市场的“至暗时刻”，可以说其是生不逢时，又可以说是恰逢其时。在奇瑞集团的全力支持和帮助下，捷途汽车以打造“旅行+”出行生态作为品牌战略，全程在市场逆境中寻求向上发展与突破。
2018年间，中国SUV增速下滑29%，然而刚刚发布的奇瑞捷途产品系列仅用4个月，实现了40007辆销量，进入中国车企前23名；2019年间，中国SUV增速下滑11%，捷途又以全年销量138032辆，跻身中国车企前12名；短短18个月零10天，奇瑞捷途产品极速实现第20万辆的下线；34个月完成从0到38万+的用户积累，创造了自主新锐SUV品牌增速第一，得到了150万+粉丝的拥趸，用户活动场次达1500+，参与用户80000+人次，以“捷途速度”刷新行业认知。
在三年时间内，捷途汽车就完成了燃油和新能源领域的双向布局，旗下捷途X70系和捷途X90系都已经成为当前中国主流SUV，未来捷途X在内的SUV车系，包含硬派越野、硬派皮卡和MPV车型在内的跨界车系，以及全系同步的混动和生活空间系列车型均已经在规划之中。
智造方面，捷途汽车以自动化、柔性化、模块化、绿色节能化、智能互联化和全过程信息化六大标准，打造了具备绿色工厂、定制工厂、智能工厂三大属性的智能制造基地，并且凭借全球领先的柔性化生产线和绿色工艺水平，整体的智能制造能力已经足可与主流合资品牌相媲美。
值得一提的是，捷途汽车35岁以下用户占比达到60%，这也可以看出捷途汽车在产品设计个性化、用户的经营人性化和圈层营销兴趣化等年轻化特质愈加凸显。面对汽车产业Z世代的新格局，致力为每一位时代追梦者打造真正的国民汽车，成为捷途汽车战略升级的内在要求。
在活动现场，捷途展示了多辆根据不同用户使用场景而进行改装的产品，包括了房车化、越野化的套件，不管是单身人士、情侣，垂钓一族或者亲子出游，捷途都能实现用户用车场景的全覆盖，满足不同用户的个性化、多样化的选择，践行其品牌的“旅行+”战略。
全新车型“捷途X”曝光
全新车型捷途X将区别于捷途汽车现有车型，瞄准A级SUV阵营，不过由地新车目前还处于概念阶段，在最终量产后或许还会略有变化。
在设计方面，新车的车头线条流畅饱满，前脸采用无边界式格栅的设计，搭配分体式的大灯组，“机甲风“的前脸设计看起来非常年轻和潮流，同时也充满了未来感和科幻感。
从侧面来看，捷途X的车身线条简洁流畅，使用了多辐式的大轮毂以及高腰线设计，车窗边缘、侧裙及后视镜都进行了黑化处理，强化了力量感与运动感。在降低一定风阻的同时,提升车辆的科技感。
新车为捷途汽车最新“昆仑”架构平台的首发车型，未来将搭载华为高阶L3级自动驾驶辅助系统，以及智能座舱3.0和健康座舱4.0，为用户打造出一辆智能座驾。而在动力方面，捷途X将搭载奇瑞最强芯燃油动力平台、奇瑞“鲲鹏”动力平台。
同时，新车在研发之初就秉承着用户共创和用户出行场景化的理念，每一个设计、每一个配置、每一个场景都来源于用户的反馈与验证。奇瑞控股集团副总经理 、JETOUR捷途汽车总经理鲍思语先生在活动中开启了这款新车的全球征名活动，捷途X将成为捷途汽车首款由用户共创取名的车型。
写在最后：
迈入全新的发展阶段，捷途汽车的品牌独立势必让它的未来之路能够走得更加顺畅，打造出属于自己的品牌特色。对于全新车型捷途X，出色的外观、智能化的科技配置、还有全新架构平台，都预示着这款新车将会拥有出众的产品实力，虽然上市时间还没有定，但也足够让人充满期待了。
从2018年正式成立，到同年8月上市第1款车型捷途X70，捷途汽车每年以10万辆+的速度成长，迅速成为了自主品牌中的一匹黑马。根据数据显示，捷途汽车今年1-6月份的销量达到76453辆，同比增长111.38%，仅3年时间累计销
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