下半年最省钱的新车，还得期待这7款！

2021年上半年，国内车市迎来了特斯拉Model Y、大众ID.4 X、ID.6X、极氪001、岚图FREE等多款重量级车型。时至7月，下半年的钟声已经敲响，各大品牌又会有哪些重磅新能源车型推出呢？之前我们已经出过一期混动新车的预览，今天我们就纯电动新车来进行一番前瞻。

●比亚迪海豚

作为比亚迪首款以动物名字命名的车型，海豚采用仿生学设计风格，配合前脸贯穿式设计，视觉效果特别饱满。其长宽高分别为4070（4125）/1770/1570mm，相比五菱宏光MINI EV有明显优势，且轴距达到了2700mm，这不仅是空间优势，也将提升舒适性优势。新车基于e平台3.0打造，不仅续航提升至1000km，还有2.9s破百和充电五分钟补充续航150km的能力。

▲新车点评：从五菱宏光MINI EV的热销不难看出，便宜的代步电动车拥有一定的市场。比亚迪也瞄准了这一领域，发布了这款全新的两厢电动车——比亚迪海豚。新车将会在下半年上市，刀片电池的使用将成为比亚迪海豚三电系统中最大的亮点。

●小鹏G3i

作为小鹏G3中期改款车型，小鹏G3i在外观的变化十分明显，其采用与P7、P5一致的X Robot Face家族化设计语言，配合贯穿式LED灯带，倍显新潮。第二大改进则集中在智能配置上。新车搭载Xmart OS 2.0车载智能系统和骁龙车规级芯片820A、搭载20个环境感知硬件（5个高清摄像头+3个毫米波雷达+12个超声波雷达）组成的辅助驾驶系统、搭载FCW+CIW+FDM+AEB+LCA等丰富的主动安全配置。

▲新车点评：小鹏G3i的颜值更好，不仅时尚感、科技感十足，而且变得更智能、更好玩。动力和续航与现款没有太多变动，460km/520km的续航能力，能够满足日常通勤。

●小鹏P5

小鹏P5是小鹏汽车旗下第三款车型，已经开启预售。新车搭载Livox为小鹏汽车定制版车规级激光雷达，拥有XPILOT3.5自动辅助驾驶系统，并新增城市NGP功能，NEDC续航里程可达600km。此外，新车将于第四季度交付，届时或将成为全球首款量产激光雷达智能汽车。

▲新车点评：据说，小鹏P5是首款搭配激光雷达的智能电动车，可实现厘米级高精度测距，但激光雷达将仅在顶配上提供，甚至全系车型均要进行选装。根据该车定位来看，新车上市后的竞争对手包括比亚迪秦PLUS EV、广汽埃安Aion S等。

●智己L7

作为一台高端纯电动汽车，智己L7的长宽高5098/1960/1482mm，轴距3100mm，“三围”达到C级车的标准。智能豪华的凸显更加优秀，12颗高清摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、军工级超高精度惯导、高精度地图以及V2X车端技术，还兼容激光雷达软硬件架构冗余方案，支持英伟达Orin X（500~1000+TOPS）和2个激光雷达的升级能力……

▲新车点评：虽然是造车新势力的成员之一，智己L7的背景可不简单，不仅有老牌车企上汽集团提供“基建”支持，还有张江高科和阿里巴巴集团的资金和技术支持。目前，智己L7“天使轮版”已经在上海车展开启预售，预售价为40.88万元。

●奔驰EQA

国产奔驰EQA源自MEA EVA II电驱平台，可以看成是现款GLA的纯电版本。新车延续了EQC、EQB的家族式设计语言，风阻系数也低至0.28。目前曝光的奔驰EQA 300车型配备了4Matic四驱系统，百公里加速时间为7.7秒，在NEDC工况下的综合续航里程为492公里。

▲新车点评：参考国产奔驰EQC的价格，奔驰EQA的售价大概率会在35万-40万左右。从尺寸和价格方面来看，EQA的对手或是沃尔沃XC40 RECHARGE、雷克萨斯UX300e，但这两款车在国内的销量表现均比较一般。奔驰EAQ能不能打破低迷局面呢？

●奔驰EQB

奔驰EQB的设计思路和EQA类似，都是基于已有的燃油车型改造而来。新车长宽高为4684/1834/1706mm，轴距为2829mm，预计将继续采用2+3+2的7座布局。动力方面，新车将搭载由采埃孚提供的最大功率分别为150kW和70kW的前后双电机，并匹配孚能科技(镇江)有限公司生产的三元锂电池组。