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28万元起售 一汽丰田皇冠-陆放 能否与汉兰达各占半壁江山?

如果非要说一汽丰田皇冠-陆放与全新汉兰达毫不相干,那纯属扯淡,但如果要说这两款车并无差别,也有些强词夺理,不仅细节处的差别存在,两款车在气质上也是不尽相同。

你是不是觉得有点扯,汽车还能有气质么?

想想南北大众的迈腾和帕萨特,也是同门兄弟,你能说这两辆车的气质完全相同么,如果要求两辆车的车主互换同等配置的两款车,你觉得有多少车主会同意。

更何况,皇冠-陆放与全新汉兰达之间的区别更为明显,再亲的兄弟也是兄弟,也有独立的”车格“和”气质“。

在全新汉兰达率先宣布上市之后,7月3日,一汽丰田也宣布了皇冠-陆放正式开启预售,预售价格区间28万-37万元,新车将在下个月正式上市。

一汽丰田皇冠-陆放脱胎于美版汉兰达XSE车型,这大家都知道,在国内被称作是汉兰达运动版,前脸是六边形的进气格栅,使用黑色蜂窝状造型装饰,下包围配合多根横向黑色饰条进行装饰,前脸层次分明,更稳重大气,尤其是在中网内部的皇冠车标,更是与汉兰达的牛头标区别开来。

你可以说,皇冠也是丰田,不过是一款轿车活在了汉兰达身上的标记而已,但在大多数消费者心里,尤其是北方区域的消费者,就是认为皇冠标就是要比丰田标高级,原因很简单,老鬼给你分析一下。丰田的车型很多,都挂着牛头车标,高中低档都有,但销量大的要数卡罗拉,雷凌等车型,很多消费者对于汽车历史还是不了解的,认为丰田的车有好有坏,而皇冠不同,挂着皇冠车标的车,都是大老板开的高档车,这样的车开出去有面子。

就是这样,品牌含金量高低,就取决于消费者对这个品牌的认知,于是,在我身边,知道皇冠-陆放要上市的,多数都放弃了购买全新汉兰达的计划,一汽丰田+皇冠的吸引力,在北方要好于广汽丰田的汉兰达,这是信任,也是一种情怀。

说回皇冠-陆放的前脸,大灯组由三颗LED灯源组成,上下包围着日行灯,这点与汉兰达看起来有相熟的味道。

车身尺寸,皇冠-陆放的数据是5015*1930*1750mm,轴距是2850mm,与全新汉兰达相比,长度稍有优势。这就能看出,皇冠-陆放更受北方区域消费者的喜欢,买SUV车型,北方消费者更注重”大“,有人说,南北都一样,国人买车都是越大越好,但这种思维惯式确实是北方尤甚,别看两车大小尺寸肉眼无法分别,但数据摆在那,大一点也是大,心里感觉舒服,开车也就舒服。

车身侧面区别不大,一样的庄重大气,皇冠-陆放在车尾底部加了黑色饰板,运动氛围更浓,而且单边双出的排气装置,也比全新汉兰达的隐藏式更带感。

内饰布局,基本没啥差别,既然汉兰达的这种布局受欢迎,那皇冠-陆放自然也就拿来主义了,细节处,就是皇冠-陆放在储物格的设计上,略微出色一些,用起来也更方便。

动力系统,2.5L油电混动系统,匹配E-CVT变速箱,最大功率192匹马力,峰值扭矩238牛·米。

皇冠-陆放与全新汉兰达,在看不见的配置,动力系统,基本保持了一致,而在看见的外形,还是内饰的细节处,都还是有差别的。另外,我在之前说了,皇冠-陆放与全新汉兰达气质不同,皇冠-陆放更高端,而全新汉兰达时尚。

丰田将皇冠-陆放投入中国市场,肯定不是为了自毁全新汉兰达的前途,估计两车会和南北大众一样,各占半壁江山。

你是更喜欢皇冠-陆放还是全新汉兰达,你认为这两款车型仍旧是一家独大,还是各占半壁江山么?欢迎留言讨论。

如果非要说一汽丰田皇冠-陆放与全新汉兰达毫不相干,那纯属扯淡,但如果要说这两款车并无差别,也有些强词夺理,不仅细节处的差别存在,两款车在气质上也是不尽相同。你是不是觉得有点扯,汽车还能有气质么?
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