近日，保时捷发布了911 GT3 Touring的官图，在继续维持911 GT3的4.0L水平对置6缸发动机的动力配备的同时在造型方面变的更加低调，快来先睹为快。
新车基本维持了911 GT3的造型设计，细节方面更加收敛，最大的变化集中在下进气格栅的造型，更圆润的设计让新车看起来更加温和。
车辆尾部则也取消了夸张的大尺寸尾翼。中央锁止式轮圈这样的竞技化配备依然保留了下来。
车辆内饰的设计与911 GT3保持一致，轻量化的赛车桶椅以及大量碳纤维饰板的使用都标榜着车辆的性能属性。车辆仪表台上部由黑色皮革包覆，而下部的色彩搭配则可由客户自行选择。
动力方面，911 GT3 Touring仍采用4.0L水平对置6缸发动机，最大功率374kW，最大扭矩469N·m，最高转速可达9000rpm，与发动机匹配的是7速PDK变速箱。
近日，保时捷发布了911 GT3 Touring的官图，在继续维持911 GT3的4.0L水平对置6缸发动机的动力配备的同时在造型方面变的更加低调，快来先睹为快。 新车基本维持了911 GT3的造型设计，细节方面更加收敛，最大的
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