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新一代梅赛德斯-AMG GT四门跑车全球首发

2021年6月15日,新一代梅赛德斯-AMG GT四门跑车,在德国阿法特巴赫首发亮相。作为第一款四门跑车及梅赛德斯-AMG第三款独立研发的车型,该车集独特设计、强悍动力和超高舒适于一身,将赛道与人生完美相连,登峰演绎AMG的“性能豪华”。

梅赛德斯-AMG GT跑车分为两门与四门,目前我国市场在售的四门版是2019款,动力有两种:1,3.0T+48伏轻混,匹配9速自动变速器;2,4.0T,匹配9速湿式双离合变速器。前者两驱版指导价98.48万元,四驱版指导价145.68万元;后者均为四驱,指导价204.68-224.28万元。此次全球首发的新一代梅赛德斯-AMG GT跑车四门版,有哪些变化呢?

外观方面,AMG垂瀑式赛车格栅,表示着该车纯粹的赛车基因;远程几何多光束LED大灯和尾灯,则进一步凸显它统治赛道的威慑力。

后移的驾驶舱与无框车门、超低车身、宽阔的车尾与尾部的溜背造型,结合夸张的排气设计和陶瓷卡钳,勾勒出令人血脉贲张的跑车型格。

新车将提供包括海夜蓝等全新配色在内的10余款车色,以及金属和哑光等多款漆面材质,为钟情于跑车的客户带来丰富的个性选择。

车轮同样是AMG的精彩设计——分为20英寸10辐轻合金车轮和21英寸双5辐锻造式车轮。

内饰方面,双12.3英寸高清液晶屏和智能人机交互系统,具有流畅的交互体验和酷炫的视觉效果,并提供AMG专属的显示模式。此外,该车具备柏林之声环绕立体声音响系统和64色氛围灯等豪华配置。

AMG高性能方向盘,也进行了全新升级。采用真皮或真皮+微纤维包裹的“双翼”设计和电容感应式技术,提升了行车的安全性和操作的流畅度。方向盘上的操控单元、饰有AMG徽章的 GT家族专属V8风格中控台和感应式触控面板,是该车在内饰方面的亮点之一。

高性能运动座椅采用菱格纹设计,与AMG头等舱级后排独立座椅、车门扶手和方向盘外圈的配色更相互呼应,营造出浑然一体的和谐美感。

新车提供多种新增的个性化内饰配色、缝线和饰板选择。比如,饰有黄色对比缝线的珠光钛灰色/黑色撞色设计;松露棕色/黑色撞色设计。可以进一步满足跑车客户对设计、品质和个性等多方面的期许,带来更多元化的豪华体验。

动力方面,分为直列6缸涡轮增压发动机(3.0T)和V8双涡轮增压发动机(4.0T)。主要亮点在于:

1,具备主动式空气动力系统。

2,主动式后轴转向系统。

3,扭矩分配完全可变的高性能全时四驱系统增强版(4MATIC+)。

事实上,AMG GT 63 S 4MATIC+车型是纽北赛道四门四座量产车最快圈速纪录的创造者。新一代AMG GT四门跑车的驾驶性能再度登峰,更进一步。其中,AMG行驶控制增强版悬架经过重新调校,结合全新自适应电子可调减震系统,通过设在减震器外部的两个连续可变的控制阀,根据不同的驾驶条件和驾驶模式,更精确地调节阻尼力,实现了舒适驾乘与动态驾驶的完美平衡。

该车具有6种驾驶模式,通过中控台上的换挡拨片改变操控特点,实现高度个性化的驾乘体验。AMG 特有的Track Pace虚拟赛道工程师车载应用如同一位专业的“培训师”,能记录80多项车辆数据,并对驾驶者的驾驶风格进行专业分析,让赛道狂飙更加乐趣十足。

在过去54年中,梅赛德斯-AMG创造了无数传奇,成为全球高性能汽车及跑车爱好者热血所向的精神信仰。此次,新一代AMG GT四门跑车再度焕新登峰,以完美融合激情驾驭与豪华舒适的超凡驾乘体验,呈现了AMG对极致矢志不渝的追求,将“非凡驾驭”的品牌理念再度升华。

2021年6月15日,新一代梅赛德斯-AMG GT四门跑车,在德国阿法特巴赫首发亮相。作为第一款四门跑车及梅赛德斯-AMG第三款独立研发的车型,该车集独特设计、强悍动力和超高舒适于一身,将赛道与人生完美相连,登峰演绎A
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