完胜小鹏P7、理想ONE强势夺金，WEY摩卡引爆车圈智能风潮

在汽车行业向“智能化”转变的进程中,WEY摩卡的出现无疑是最受瞩目的。从问世到预售再到上市,WEY摩卡始终是网友们热衷讨论的对象,原因无他,其凭借强悍的智能实力,不仅吊打特斯拉,创造世界纪录,展现中国智慧,还在刚刚落幕的世界智能驾驶挑战赛(WIDC)中,以1060分的总成绩,碾压小鹏P7、理想ONE夺得智能领航赛金奖,再次坐实“全球首款智能汽车人”的称号。

全维碾压小鹏P7、理想ONE ,WEY摩卡斩获智能领航赛金奖

作为由国家发改委、科技部、工信部、国家广电总局等九家权威机构共同主办的权威赛事,第五届2021世界智能驾驶挑战赛(WIDC)可以说是高手云集,汇集了小鹏P7、理想ONE等众多具有代表性的智能车型,从竞争层面来看,堪称“困难副本”。

而在赛事难度上,WEY摩卡参加的智能领航赛是此次世界智能驾驶挑战赛中的最高赛段,除了跟车启停、目标车低速、前车静止等8项基础测试外,还增加了驾驶员接管、自动换道、自动识别限速标志等诸多高难智能测试项目,这就要求参赛车辆必须具备较高的智能水平。

在强实力对手和高难度赛事的双重压力下,WEY摩卡能以1060分的优异成绩,领先第二名小鹏P7高达130分夺得金奖,足见其强悍的智能实力,完全吊打其他车型。

高阶自动驾驶功能,尽显智慧出行乐趣

在L2级自动驾驶辅助系统已经成为标配的今天,WEY摩卡突破性地搭载了“准L3级”自动驾驶辅助功能,其展现的高阶自动驾驶技术,无疑为用户描绘了未来出行的真正形态,让智能车生活实现新进阶。

在智能挑战赛中,WEY摩卡展现了“准L3级”HWA高速驾驶辅助功能的真正魅力,它能轻松完成跟车启停、弯道跟车、前车减速切出、前车压线行驶等科目,安全且高效。

在展示环节中,WEY摩卡还展现了手势挪车功能带来的便利。驾驶员可站在车前,通过手势对车辆进行点火、指挥前进、指挥后退、暂停、熄火操作,无需上车即可快速挪动车辆,十分适用于应对窄小停车位。

温情兼具科技感,智能座舱带来全新体验

如果说,WEY摩卡的高阶智能驾驶功能可以为用户解放双眼双手,让他们感受智能出行带来的便捷,那么WEY摩卡的智能座舱则是在便捷性的基础上更进一步,让消费者感受到智能科技所带来的“温度”。

众所周知,芯片算力高低和结构设计直接决定了智能座舱各项功能的实际性能,比如多媒体系统对人工命令的识别及反馈速度,在这一点上,WEY摩卡搭载的高通8155旗舰级智能座舱芯片堪称行业顶级,采用7纳米制程工艺,8核架构。相对于市面车型搭载的车机系统运算能力提升3倍,GPU性能提升3倍,视频处理能力提升2倍,AI运算性能提升7-8倍,可以为用户带来更流畅、更安全、更稳定的智能化驾乘体验。

除了比赛中展示的手势挪车功能,WEY摩卡还搭载了AR-HUD,将导航、ADAS、车辆的信息进行处理,与实际道路相结合,并直观的呈现在驾驶员面前,让他们不用分心收集信息,提升行车安全性;此外,WEY摩卡还配有蓝牙钥匙,激活后,车主可通过手机控制车辆进行泊车、关天窗/车窗/后背门及解闭锁操作,方便省事。