日前，有海外媒体发布了一组保时捷Macan EV的最新渲染图，新车基于PPE电动平台（Premium Platform Electric）打造，外观或将沿用部分保时捷Taycan的设计元素，整体更加偏向未来感。根据此前消息，保时捷Macan EV将于2023年正式发布。
在近日，保时捷宣布Macan EV将开启超过300万公里的真实环境路试，并公布了该车的原型车图片。在外观方面，从渲染图可以看到，海外媒体认为该车将采用更多电动化的设计元素，前脸有望采用封闭式格栅的设计，雾灯处的进气口样式或将被重新设计，更加符合保时捷电动车的风格。
车身侧面采用溜背的造型设计，前翼子板处还增加了充电口；车尾采用保时捷家族最新的设计语言，狭长的贯穿式尾灯配合可开启的尾翼，营造出不错的运动感。底部保险杠的设计更具立体感，黑色材质也与前保险杠相呼应。
根据此前报道，保时捷Macan EV将基于Premium Platform Electric（PPE）的全新电动平台打造，该车首发的高性能版或将拥有近515千瓦（700马力）的最大功率，并且预计会使用双电动机与四轮驱动。此外，新车还将拥有500公里的续航里程（工况未知），并且支持800伏快速充电技术
日前，有海外媒体发布了一组保时捷Macan EV的最新渲染图，新车基于PPE电动平台（Premium Platform Electric）打造，外观或将沿用部分保时捷Taycan的设计元素，整体更加偏向未来感。
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