上海车展盘点：能够激发驾驶热情的性能小钢炮

【汽车大世界 原创】

笔者在过去常常大放厥词，说现在可爱好玩的性能小车都越来越少的出现在消费者面前。现在的车厂都在敷衍作业熬到电车的时代。又或者不断造些无聊的铁盒子，满足滴滴“快车”们的专业“快车”。但这一次上海车展似乎重新燃起了性能小车的热潮，有多款小钢炮亮相现场，并且不乏国产厂商的亮眼之作，让我们一起来看看吧：

大众高尔夫GTI

高尔夫GTI作为历史悠久的小钢炮车型在国内也迎来了第八代的更新，在此次上海车展首度亮相，新车将采用2.0T涡轮增压四缸发动机。最大功率220马力，最大扭矩380牛·米，传动系统将采用7速双离合变速箱。

外观方面，新车采用了经典的红线元素点缀中网，并与两侧的大灯组相连接，形成贯穿式设计，提升新车的视觉宽度。新车前包围则采用了较为运动化的设计，两侧散热开口造型中间配备了四点式的LED日间行车灯。此外，还配有GTI车型独有的18英寸刀锋式轮圈，进一步提升了新车的运动感。

国内能买到的GTI可以说是世界上最便宜的GTI之一了，所以配置上阉割是不可避免的，很多人将八代GTI戏称为高尔夫380TSI，但是此次GTI保留了DQ381的变速箱以及原汁原味的运动转向机，那在这个区间还是蛮值得作为优，选的，毕竟追求极致的话后期个人还可以进行一些升级，毕竟这次八代高尔夫GTI的底子还是非常不错的。

领克02 Hatchback

领克02 Hatchback在本届车展上正式亮相。搭载沃尔沃同款的沃T5级别拥有254匹马力的2.0TD涡轮增压发动机，峰值扭矩为350牛·米。并配备爱信8速自动变速箱。官方表示，该车0-100km/h加速时间仅为6.2秒。值得一提的是，新车使用弹射起步功能6.2秒即可破百。而最大的竞争对手也许是国产高尔夫GTI，其搭载的220匹马力的EA888第三代2.0T涡轮增压发动机，匹配的是7DCT自动变速箱，同样能输出同样350Nm的峰值扭矩，其官方0～100km/h的加速成绩原厂状态下是6.9s。从数据上可以看出，领克02 Hatchback的硬件实力还是不落下风的。

在外观设计上，领克02 Hatchback整体延续领克02造型，新车在外观方面采用了更具运动气息的造型设计。02 Hatchback比起同款车型大幅降低了车身，造型上最大的差别是前后翼子板上的黑色轮眉被改为与车身同色的设计，这种设计提升了新车侧面的一体性，削弱了新车本身的跨界SUV属性。值得一提的是新车还配备了与领克03+相同的密条辐轮圈，进一步拉升新车的整体运动感，综合来看领克02 Hatchback还是一辆个性风格十足的小钢炮。前脸依旧是领克最新的家族式设计风格，车头两侧的前大灯组依旧采用了分体式结构，新车贯穿式前格栅搭配下方造型复杂的前包围造型，让新车的俯冲运动感更加强烈。其上方为纵向布局的LED日间行车灯，下方为一体式的远近光灯组，大灯组与前格栅相融合形成一体的设计，进一步拉宽了整个前脸的视觉宽度。

车身侧面，原厂自带不一样的宽体套件，进一步轮眉突出的尺寸恰到好处，加强整体车身的融合度很高，同时可以看到领克02 Hatchback车尾底部把两边共四出的排气也并没有被落下，相信在可控阀门的支持下，新车会带有一定的声浪，而且也在告示着路人“我不好惹”。

车尾部分，新车还配备了全新造型的后扰流板、全新的分层式设计后包围等，尾灯依旧是家族化倒置的“L”型，中间由亮黑色的钢琴黑面板链接，形成当下流行的贯穿式设计效果。值得一提的是，包围下方还配备了小型扩散器，整体可以营造出更动感的车身姿态。

目前受制于环保政策影响，供消费者选择的同级别小钢炮车型并不多，自领克03+推出以来已经下线了10000辆新车，领克03+出现代表着消费者用较低的预算就可以得到一台加速六秒左右的车，这无疑让厂商在满足了消费者的同时让自己吃到甜头。至于领克02 Hatchback会不会作为国产小钢炮一炮而红就值得我们继续期待了。

广汽传祺影豹

广汽传祺在宣传影豹时，特别强调了“运动轿车”这一吸睛元素。这是基于传祺GPMA架构打造的首款运动轿车，未来将搭载全新第三代钜浪动力1.5TGDI发动机，最大功率177匹，最大扭矩为270牛·米，与之匹配的是一台7速湿式双离合变速箱。发动机拥有许多亮眼技术，锻造油轨、集成排气歧管、双流道增压器等，值得一提的是其中双流道增压器，以往在宝马的发动机上也有出现。据有关消息0-100km/h加速测试成绩为6.95秒。

中网被新加入的双色横向幅条，仿佛两颗大獠牙一般，进一步增加了前脸的视觉宽度。两侧的导流槽造型不仅优化空气动力学的同时，提升了更多的前脸运动感。
内饰采用红黑搭配，平底方向盘增添了运动气息，大尺寸连屏位置很显眼突出科技细节。此外通过可以看到新车还配备了手机无线充电和电子手刹，驾驶模式调节，值得一提的是方向盘上还有运动排气的阀门。

除了不错的动力系统调校以及硬件实力外，传祺也在底盘上也是下足功夫，比如将前机舱布置结构优化，压缩前端冷却结构布置空间，前轮往前移动从而使得前悬缩短；压缩地板结构空间，降低门槛和纵梁高度，压薄油箱，使得整车重心下移等等工作，相信在动态过程中能有更好的姿态和操控体验。

名爵MG Cyberster

这次上海车展上，名爵官方发布了MG Cyberster纯电动跑车，根据厂家透露的信息来看，它的售价很可能在20万左右，纯电驱动搭载升级版无模组电池（CTP）技术，以及自主研发的全新8层Hair-pin发卡电机，拥有最大449匹的超高功率，具备800公里续航里程、百公里加速3秒破百。前脸来看，没有发动机的制约后传统的大格栅消失了，造型自然内凹，前脸夸张的前格栅同样采用了空气动力学设计，可以在降低风阻的同时保证车辆低趴俯冲的视觉效果。同时前格栅并非开放式，但设计师在其中加入了扩散式的灯带，亮起时的效果使人赏心悦目。车门采用的是剪刀门式的侧上翻设计，开启时视觉效果非常炫酷，希望量产版本也能够将这个开启方式保留。 

来到车身侧面，它低矮的车身造型和线条感飞扬的前舱设计，有修长的前舱、靠后的A柱、下压的轻薄车尾，车身整体高度非常低趴重心靠后。

同时为了进一步优化车身视觉的平衡感，车身侧面还设计了一条官方名为“激光腰带”的腰线，双段式的腰线还将侧翼子板的视觉效果进行了加强，整个侧面的设计还是十分考究的。

车身尾部有别于车身前脸圆润俯冲的激进设计，车尾部分，它的设计更为大胆，整个车尾直接削平，方正的尾部跟前脸的流线型产生强烈对比。考虑到空气动力学，快速削平的车尾能改善尾部扰流，带来更好的空气动力性能。并且运用了名为“赤翼”的立体式贯穿尾灯设计。

内饰设计同样十分科幻，整个赛博朋克的座舱未来感极强。除了仪表盘，它的方向盘造型设计同样吸引眼球，它的设计参照了游戏手柄的样式。 整个内饰给人的感觉就是划时代座舱的味道。

笔者小结：

总的来说这次上海车展亮相的20万左右的性能小车对于车迷来说还是十分有吸引力的，毕竟各家的产品哇哦还没都极具个性以及车型自己的性格，那么在这些车型上市之后恐怕选择困难者就要回到拿着钞票买单的消费者们手上了。