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突破冷链困境 “福冷仙”技术让福田奥铃新车一路领“鲜”

2021年,新冠疫苗在国内多个城市全面普及,而作为疫苗运输过程中的重要一环,冷链运输是否过关决定着疫苗能否用于最终的接种,也成了整个行业中不可忽视的一大细分工况。

除了对国内的疫情管控有着重要意义,冷链运输也在民生保障方面发挥着重要作用,尤其是近些年,经济发展飞速,人民生活水平提高,对食品的要求也从“安全”转变为“新鲜”,冷链运输市场也迎来了发展机遇。

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但同时,冷链运输行业也有不少痛点,不同食品、药品对温度的要求不同,市面上单一温度的货厢无法满足所有冷链运输的需求;运输过程不够智能化,无法实时监控货物温度情况;车辆自重大,一次装不了多少货;动力不够强,时效性无法得到保障等,这也成了冷链运输中亟待解决的难题。

面对这样的市场发展机遇以及用户存在的难题,奥铃主动冲击,不断研发创新,并成功打造“福冷仙”技术品牌,为国内冷链运输提供全新技术发展方向,今天卡车e族就带大家看看这“福冷仙”是何方神圣。

何谓“福冷仙”?

“福冷仙”是奥铃基于冷链用户大数据,对6大冷链物流场景和17种工况进行深度研究,将底盘、冷厢、冷机和智能化模块进行一体化集成式技术革新,依托PDIC动力集成创新中心和X实验室,打造行业第一个模块化、高智能和一体化的冷链技术平台。

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简单来说,可以解释为——“5F冷鲜术”,即Foton——商用“掌门”、Feather ——羽量“轻功”、Fuel eco—— 节能“大师”、Fresh——新鲜“管家”、For you—— 为你“定制”,从行业地位、轻量化、高效节能、智能温控管理、高度定制等多方位展示“福冷仙”冷链技术的优势。

品牌突出 值得信赖

奥铃作为国内商用车的经典品牌,常年致力于为各细分领域用户提供优质的运输解决方案,奥铃冷藏车在2020年销量就达到1.2万辆,冷链市场占有率超50%,成功登顶行业第一,证明了奥铃在市场中的受认可程度。

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同时,奥铃始终保持底盘、上装一体化的研产方针,保证底盘和上装的协调性,避免出现上装不匹配,性能发挥不完全等问题,用户不仅能够用得方便、可靠,还能让用户得到更快捷、迅速的后期养护服务。

轻量有道 多拉多赚

“多拉多赚”是每一位卡友上路运输都想完成的梦想,而冷藏车因为有配置冷机,且运输货物相对特殊,货厢使用材料也与普通货车不同,自重比较大,想要实现多拉多赚比较困难。

奥铃针对以上情况,为底盘、上装等部件进行技术降重,采用28项降重措施,其中轻卡底盘降重至2.4吨,相比过去降重幅度超过10%,且符合国家轻卡年检标准,卡友们无需担心年检称重问题,顺利过审,安心运输。

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同时,上装部分整体重量仅为0.83吨,减重幅度达到15%以上,货厢采用外玻璃钢、内VR板的材质,具备轻质量、高强度的特性,还具备耐腐蚀的优势,提升厢体强度,降低货损,多拉多赚。

黄金动力 高效节能

从事冷链运输的卡友相比其他细分领域的卡友更注重运输的时效性,除了货主的要求以外,更多的是因为运输产品的特殊性,要在准确的时间内及时送到。

以奥铃北极熊冷藏车为例,整车配置康明斯F2.8发动机,最大马力达到150匹,可以保证五十万公里无大修,动力十足,可靠性高,且燃油经济性较高;同时该车匹配采埃孚变速箱,十万公里长换油的优质特性保证了车辆的高出勤率和较低的养护频率。

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除此以外,“福冷仙”技术还配置了高效节能冷厢,厢体密度均匀、漏气量小,密闭性极佳,冷厢的吸水率仅为0.8%左右,导热系数仅为0.020W/(㎡·K),按照国家标准规定来说,厢体完全可以称之为高效保温材料。同时,该厢体单侧单开门,后侧双开门的设计也方便用户装卸货物。

冷机方面则采用长寿命变频冷机,且具备自动调频功能,在高温或低温环境下都可以稳定工作,维持适宜温度,减少故障率的发生,提升冷机工作效率。

“鲜”人一步 优势加持

冷藏车运输的货物大多是瓜果蔬菜、生鲜水产或具备高附加值的医疗用品,厢体内部的温度把控需要十分精准,这就要求冷藏车的冷机要具备极高的控温、调温能力,目前中国由于冷链的问题造成每年约有1200万吨水果和1.3亿吨蔬菜的浪费,总值超过700亿人民币。

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而福田汽车依靠“福冷仙”冷链技术平台的优势,在车型中设置了原厂智能温控系统、在驾驶室中就可以找到温控系统的硬件,驾驶员可以轻松操控,来调节厢体的温度,即便卡友们在同一时间运输多种不同货物,也可以支持分区控温,保证货物的新鲜程度,避免出现腐烂、变质等问题。

而远程监控和控制系统,则可以帮助车队管理者、驾驶员实时观察车辆厢体温度和货物状态,并通过智能故障预警系统对厢体进行监测,一旦厢体温度出现异常就可以提前警示,避免货物受损。

人性设计 因地制宜

有卡友也许会问:“我在市面上寻找了大多冷藏厢体和冷机都不太匹配,运输效率也提不上来应该怎么办?”

“福冷仙”技术采用高匹配性上装定制,并通过对当前国内冷链市场多个场景、工况的深入研究,采取定制化方案,针对卡友们的实际运输需求提供合理化的配置,为卡友们提供高效、便捷的冷链运输环境。

写在最后

在上海车展中,福田汽车“福冷仙”技术平台正式发布,奥铃北极熊国六冷藏车也初露锋芒,与用户见面,相信在未来,有先进技术和优质产品的加持,奥铃必将再次为国内冷链行业带来变革,为市场提供崭新的发展方向,帮助冷链运输卡友实力创富,奔向幸福。

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