本次上海车展上，可以说是关于华为的消息不断，先是拥有不俗自动驾驶能力的极狐阿尔法S华为HI版在车展前亮相，后续又有塞利斯SF5登陆华为智选销售渠道。
除了与国内汽车企业合作，华为显然也在积极和国际品牌寻求合作可能。上海车展期间，奥迪中国研发执行副总裁MichaelHofmann接受媒体采访就暗示奥迪或与华为合作自动驾驶项目，在国产化产品上搭载华为的ADS系统。
奥迪高管透露称，目前奥迪正在发力L2+自动驾驶辅助系统，而中国本土的研发人员也将参与开发，增加更多符合国内路况的功能。而更高级别的L3和L4自动驾驶系统需要等待法规完善后推出。此外，2021年奥迪还将在无锡展示基于车路协同技术的L4级自动驾驶系统。
今年上海车展，奥迪为我们带来了e-tron家族多款纯电动车型，均搭载智能驾驶辅助配置。其中，还包括直接以「Shanghai」命名的概念车——奥迪ConceptShanghai，搭载了容量为83.4千瓦时的电池组，CLTC-P工况下的总续航里程大于560公里。
后续奥迪还会有Artemis纯电动车，该车预计将在2025年推出，并已经具备L4级自动驾驶的能力。我们可以一起期待奥迪后续的表现。
本次上海车展上，可以说是关于华为的消息不断，先是拥有不俗自动驾驶能力的极狐阿尔法S华为HI版在车展前亮相，后续又有塞利斯SF5登陆华为智选销售渠道。 除了与国内汽车企业合作，华为显然也在积极和国际品牌寻求合
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