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年卖10万台!起售2.98万元的雷丁芒果首台量产车下线

4月12日,在雷丁汽车员工、经销商、供应商代表和新闻媒体的共同见证下,山东省潍坊市相关领导、雷丁汽车总经理舒欣共同点亮倒计时器,雷丁芒果首台量产车正式下线,汽车行业迎来“新能源百姓车”。

当前,中国新能源汽车行业已步入私人用车全面电动化的关键节点,市场规模保守估计超过2亿辆级,然而,目前主销新能源车型价格区间集中在5-15万,这显然不是新城镇居民所需要的。量产下线的雷丁芒果,就是要让6亿老百姓过上有车生活。

雷丁芒果的量产下线,也让行业看到雷丁汽车深耕新城镇“轻出行”的决心。参加活动的媒体分析认为,量产下线意味着雷丁汽车的产能、供应链、销售服务网络等各环节已经具备相应的能力,后续,随着雷丁芒果销量提升,规模化效应将显著降低全生命周期成本,进而持续提升性价比,为市场提供更适合城镇居民的“百姓车”。

从产品定位上看,雷丁芒果志在改善6亿城镇居民的出行升级,是挂绿牌、不限行的百姓好车,是精致生活家的魅力智选座驾,有露水青、麦芽黄、云朵白、月岩灰等多色可选,颜值超高;3620*1610*1525mm的尺寸和2440mm轴距,让车辆在灵活的同时拥有充裕空间,驾驶储物方便;最高续航300公里,轻松覆盖“轻出行”所需;4大智能辅助驾驶系统,全程护航;动力电池通过6大极限试验,电池组质保八年或12万公里,使用安心;快充慢充任意选、开100公里只需5块钱。预计2021年雷丁芒果的预售销量为10万台、2022年销量增至40万台、至2023年的销量则突破60万台。

从2008年开始专注于电动汽车整车及关键零部件的研发及生产制造至今,雷丁汽车现已形成电动汽车整车及关键零部件的研发、制造、销售、售后服务体系,终端累计用户超过100万,建成3000余家一级终端门店、10000余家二级终端门店,出口至日本、美国等20个国家,成为中国城镇出行的生活方式和文化潮流的标杆。

4月12日,在雷丁汽车员工、经销商、供应商代表和新闻媒体的共同见证下,山东省潍坊市相关领导、雷丁汽车总经理舒欣共同点亮倒计时器,雷丁芒果首台量产车正式下线,汽车行业迎来“新能源百姓车”。
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