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全新思域/奔驰C级等 上海车展3款重磅合资轿车抢先看

【汽车大世界 原创】

随着将于本月举行的上海车展越来越近,令人愈发期待在本次车展上各个品牌将会发布自己什么样的产品,今天我们就来看看三款合资品牌的轿车,其中既有全新合资品牌的首款车型,也不乏老牌厂家的更新换代,那么哪家的变化会更受消费者青睐呢,让我们一起来看看吧。

上汽奥迪A7L

此前奥迪官宣停止生产内燃机这一消息无疑震撼了全球汽车市场,同时也预示着汽车电动化的时代马上就要来临,而与此同时,之前传出消息称奥迪与上汽合资创建的汽车品牌也有了消息——上汽奥迪。而随着本月即将举行的上海车展,该品牌旗下的第一款车型也即将面世,那就是上汽奥迪——A7L。

作为上汽奥迪的首款车型,还未面世的A7L就已经饱受争议和质疑,其原因之一也是A7L和进口版本的奥迪A7最大的不同之处,那便是采用了更加传统、商务行政风格的三厢设计,而并非进口A7经典的溜背造型,更像是奥迪A6L的兄弟版本。新车将定位为中大型轿车,加长的轴距使得整车在视觉效果上比进口版本要大不少,或许是为了更加符合国内消费者对于行政级轿车“大”的需求。

动力方面,根据网络上曝光的图片显示,车尾标带有“55TFSI”的标志,预计新车将搭载2.0T和3.0T两种动力,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。此次上海车展上汽奥迪A7L将首次亮相,据消息称新车将于2022年开始正式销售,售价预计45-70万之间,而上汽奥迪A7L能否做到“出道即巅峰”,还是十分令人期待的。

东风本田全新一代思域

全新一代思域在外观的设计方面与之前的几代有着明显的变化,甚至可以说是从思域一贯的设计思路中脱离了出来,前脸部分相对于在售的现款的放荡不羁,显得更加内敛,朴素的同时也带有一点稳重。车尾部分更是取消了运动到极致的中出排气,改为双边单出的设计,再加上失去了思域经典的尾灯造型,使得全新一代思域整体看来有一点自家大哥雅阁味道。

内饰方面,全新一代思域延续了本田家族最新的简洁设计理念,并且采用了贯穿式空调出风口以及悬浮式中控屏,在保证内饰看起来较为清爽的同时,也满足了大部分消费者的审美。

动力方面,新车将继续搭载经典的1.5T涡轮增压发动机,最大功率134kW,峰值扭矩220N·m,传动系统匹配CVT无极变速箱或6速手动变速箱。本次全新一代思域外观上做出这样的较大改动或许能摆脱国内部分消费者对于思域的刻板印象,但做出这样大改的利弊是否平衡,我们拭目以待。

北京奔驰新一代奔驰C级

前不久奔驰全球首发了全新一代C级,有着“小S级”之称,无论是外观还是内饰的设计都与S级基本一致,新车基于第二代纵置后驱MRA2平台打造,国产版本相较于海外版轴距加长了89mm,新车采用了奔驰全新的设计语言,最具代表性的就是其倒三角的大灯和尾灯造型,并且国产版本如以前一样提供立标及大标两种版本的外观,气质立标版本将是国内市场独有。

内饰方面预计将与海外版本保持一致,奔驰的优良做工以及材料的舒适自然不必多说,加上中控与S级类似的纵向屏幕设计,进一步提升了高级感。中控屏幕略微地向驾驶员一侧倾斜,是一个比较贴心的小细节,搭配使用奔驰第二代MBUX交互系统的车机,更加凸显科技感。

动力方面,新车预计搭载三种动力总成,分别是1.5T、1.5T+48V轻混和2.0T,其最大功率分别为125kW、150kW、190kW,传动系统匹配9档手自一体变速箱。现款C级轿车凭借优秀的外观内饰和亲民的价格得到了许多消费者尤其是女性消费者的喜爱,新款能否延续辉煌呢?让我们期待新车在上海车展的首发亮相吧。

上汽奥迪A7L此前奥迪官宣停止生产内燃机这一消息无疑震撼了全球汽车市场,同时也预示着汽车电动化的时代马上就要来临,而与此同时,之前传出消息称奥迪与上汽合资创建的汽车品牌也有了消息——上汽奥迪。而随着本月
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