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全新“奥德赛”美版到店,3排8座设计,配置全面提升,比塞纳实惠!

随着MPV热度的不断攀升,各大车企也将终端逐步转到了这个领域。就目前来看,丰田的比重非常大,特别是在输入型车型上!比如全新一代的“塞纳”已经正式进口,一切看上去都那么完美,但价格上让人有些难以接受。这也是目前这款车带来的最大的问题。然而就没有替代者了么?当然不是,比如全新一代的美版“奥德赛”或许就是你不错的选择!

图中的这款车就是2021款的美版“奥德赛”。从整体的设计上看,这款车与国产版有着明显的区别,比如进口版造型上更加的圆润,机盖、中网、前大灯都与车头完美的融合在了一起!就连前包围也设计的异常的精巧!带来的商务感更加浓重。

尺寸上,这款2021款的美版的奥德赛长度达到了5161mm,宽度达到了1994mm,高度达到了1738mm,超过5米的车身长度和接近两米的车身宽度更是在同级别中处于绝对的优势,即便是塞纳也占不到任何的优势。从图中我们可以看到,它的腰线伴随着整个腰线呈现出了一定的弧度。除了主副驾驶以外,整个车门全部采用了隐私玻璃的设计,车顶也微微下沉,商务中又带有些许的时尚感!玻璃下方的银色装饰条正好贯穿于整个车身!

图中就是这款车的内饰造型,其实大体上与国内版本差别不大,黑色的主色调配合米白色的座椅,仍旧是家居感的效果!但明显在细节上要强于国内版本。功能性上,美版车型搭载了一个8.5英寸的中控屏,其中包含了导航系统、视频音频、安卓AUTO和苹果Carplay等大众性娱乐功能。值得一提的是,内含的HONDA-LINK系统不仅能够远程启动车辆和车内设施,更能无线连接手机,便捷性上得到了全面的提升!

图中就是 它的中控设计,品质上完全碾压国内版本!而且美版车型的换挡方式也已经全部更换成了按键式的设计,所以很明显能看出这款车要更注重实用性。在空间方面,也是得益于这款车超大的空间,所以三排座椅采用了8座的设计结构,这点基本上新塞纳也要望尘莫及了!

最后在动力上,这款车竟“丧心病狂”的采用了3.5L V6 VTEC可变缸发动机,其中它的最大马力为280匹,峰值扭矩来到了355牛·米。与之匹配的是CVT变速箱。在目前塞纳大幅加价的情况下,这款车的性价比就瞬间凸显出来了,所以加入给你一个机会,你会选择哪款车呢!

随着MPV热度的不断攀升,各大车企也将终端逐步转到了这个领域。就目前来看,丰田的比重非常大,特别是在输入型车型上!比如全新一代的“塞纳”已经正式进口,一切看上去都那么完美,但价格上让人有些难以接受。
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