三款合资MPV于今年强势来袭，个个都是狠角色！GL8扛得住？

随着国内MPV市场的热度提升，不管是自主品牌还是合资品牌都开始在国内市场布局自家的MPV产品。对于合资品牌来说，别克的GL8，本田的奥德赛都是我们耳熟能详的车型，然而时间一久，GL8或者奥德赛难免会让我们有点审美疲劳。

如果你想在今年入手一辆MPV，可千万别着急！因为在今年即将有几款全新的MPV马上将与我们见面，它们都是由合资大厂所出，其品质与产品力绝对是有保障的！赶紧来看看它们都有谁吧？

丰田 Sienna

就在去年的7月份左右，网上就爆出了全新一代Sienna将在今年由一汽丰田与广汽丰田共同投产的消息，如今时间日益临近，这款车的信息也被更多地曝光了出来。全新一代Sienna基于丰田TNGA-K平台打造而来，在外观上我们可以看出，Sienna前脸的风格与凯美瑞有些相近，特别是它尾部的夸张造型，简直与凯美瑞如出一辙！那么这种设计对于年轻人来说还是十分讨喜的。

只不过Sienna的内饰部分，存在着大量的仿木纹材质，这种对于中年消费者来说比较讨喜，就不知引入国内之后，丰田是否会针对年轻消费者推出一套更年轻的内饰设计呢？老款Sienna在国外一直是以空间与舒适性见长，那么新款车型也采用了2+2+3的座椅布局，第二排为两个独立座椅，因此在乘坐空间方面应该是无需担心的。另外，Sienna在被动安全上也有着自己的优势，在美国公路安全保险协会（IIHS）的测试中，Sienna还获得了“Top Safety Pick+”的最佳荣誉。

日产 Serena

东风日产在国内MPV市场的布局一直是属于空白，作为在国内摸爬滚打多年的合资品牌来说，怎么可能放弃这块蛋糕呢？因此，它们也将在今年引入全新的第五代日产Serena。在外观上，Serena依旧沿用了日产最新的“V-Motion”家族式设计语言，使其前脸看上去高端、大气、上档次！而在内饰上，不仅配备了液晶仪表与中控液晶屏，同时平底多功能方向盘与电子挡杆的加入，也有效提升了车内的科技感。

Serena的长宽高分别为4770/1740/1865mm，轴距为2860mm，虽然与GL8相比并不占优势，但是它的亮点在于座椅布局比较灵活，比如第二排座椅能进行左右、前后的移动，同时第三排座椅也能左右收起，这便大大提升了车内的空间利用率。另外在售价方面，Serena在日本的售价为16万元左右（折合人民币），相信在国产之后，其价格应该也不会太贵，如果这样的话，就会比GL8、奥德赛要更加的便宜！

起亚嘉华

其实早在2006年，起亚嘉华就已经国产了，只是在那时的国内汽车市场上，MPV还是属于冷门车型，所以嘉华也因销量不佳最终导致了停产。然而，如今起亚决定带着嘉华卷土重来！重新回归后的嘉华在产品力上更是全面升级！新车采用了起亚全新家族式的“虎啸”前脸，再加上超过5米的车长，以及超过3米的轴距，都让它给人一种大气而又精致的高级感。

除此之外，国产后的嘉华也将采用2+2，2+2+3，2+2+2等多种座椅布局，以满足不同消费者的用车需求。同时更加值得一提的是，结合国内的形势，也许起亚还会将它的车身尺寸进一步加大，所以到时候嘉华的车内空间应该是非常具有优势的！只不过国产后的嘉华应该不会搭载海外版的3.5L V6发动机，可能会用2.0T发动机来代替，那么这也可以有效的降低它的售价。