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10万也能买到性能车 长安欧尚X5挑战“跑山弯道王”

【汽车大世界 原创】

随着中国汽车市场近年来的快速发展,汽车早已不再仅仅是通勤的工具,而是开始扮演起生活玩伴的角色,特别是很多看过《头文字D》的朋友们,对于“逮虾户”和藤原拓海的“豆腐车”也充满了向往,希望自己将来的爱车也是一台既能澎湃跑山,又能精准切弯的性能座驾。但是,这样的一台性能车,得多少钱才能买得起呢?近日,长安欧尚X5以实际行动告诉你,10万元就能买到!

3月11日,长安欧尚X5正式启动了全国跑山战弯行动,这是继“0.01的精进”系列超级测试后,为验证和呈现极致产品体验而发起的又一重要行动。为了能够充分展现长安欧尚X5“起步快、动力强、操控稳”的极致性能,此次行动选择了云南·宜良68道拐、陕西·骊山极速弯、山东·仰天九龙盘、浙江·湖州天荒坪、广东·擎天第一峰中国最强五大弯道作为挑战目标,凭借7.79秒0-100km/h加速加冕“地表飞行器”,3.63秒0-60km/h加速夺得“红绿灯起步王”的荣誉之后,长安欧尚X5将用极致操控竞逐“跑山弯道王”的称号。

众所周知,过弯能力是考验汽车操控性能的最主要指标,涉及汽车的悬架设计、主动安全配置、驱动形式、车身重量分布、重心设计、转向机构等。只有具备较高性能的汽车,在极速过弯时才能保持行驶的高稳定性,不致于发生偏移、失控的情形。

作为长安欧尚旗下的战略性能产品,长安欧尚X5以强劲动力、极致操控,兼具宽体低趴造型和领先合资车机体验等诸多高价值配置闻名,被业界称为“10万级SUV价值新标杆”。此次行动,长安欧尚希望证明长安欧尚X5不仅是城市路况的“红绿灯起步王”,更是能够应对各种极端复杂路况的“跑山弯道王”。

建立五大跑山战弯标准

既然是“跑山战弯行动”,那就要对挑战有一定的要求和准则,为了能够更好的证明自己,长安欧尚X5发布了“严苛”的五大跑山战弯标准,明确告诉大家如何才能成为一台真正不带“水分”的“跑山弯道王”。

第一,起步要“快”:山路上要快速起步,要求车辆动力必须大功率和大扭矩,并且要在低转速下迅速输出最高扭矩。

第二,上坡要“灵”:不仅要有强劲的动力,上坡制动反应也要足够灵敏,做到即停即启,不追尾不滑坡。

第三,超车要“短”:在复杂多弯的山道是进行超车,大扭矩提升瞬时加速度的同时,要保持足够短的坡道超车距离,才能实现快速超车。

第四,弯道要“控”:通过山路弯道时,既考验驾驶员的驾驶技术,也需要车辆拥有优异的转弯响应速度、精准控制度及车身稳定性。

第五,模式要“活”:山路复杂多变,驾驶员需要不断调整驾驶模式,做到合理得当,充分适应不同的车况路况。

蓝鲸动力加持 跑山战弯稳操胜券

此次行动的第一站,在号称“天下公路第一弯”云南宜良68道拐拉开序幕,来自全国的媒体、用户及专业车手将驾驶长安欧尚X5穿梭于陡坡急弯之间,共同见证和挑战跑山战弯。

宜良68道拐公路整体依山梁而建,垂直高度达500米,在这样的公路行驶,极为考验车辆的爬坡性能。在蓝鲸NE1.5T发动机的加持下,长安欧尚X5拥有最大132Kw的输出功率,只需1250 r/min的低转速,发动机即可输出300N·m的峰值扭矩,起步即爆发超强动力。在坡道超车时,长安欧尚X5能够实现3S坡道轻松超车,同时12米超车距离也是同级最短,完成快速超车。在刹车性能方面,长安欧尚X537.3m的百公里制动距离,确保能及时制动,面对宜良68道拐公路的陡坡急弯也丝毫不惧,让驾驶者对于操控充满信心。

在面对多连发的大角度弯道时,长安欧尚X5凭借独有的“云鹰”动态控制技术——“EAGLE MOTION TRAIL”的高水平调教,展现出平稳的过弯性能。从造车初始,长安欧尚X5就被赋予了“弯道基因”,同级最低的630mm质心高度大大提升了高速过弯时对车身的控制。底盘悬架采用全新模块化设计,拥有46项优异运动学指标,不仅拥有平衡稳定的特点,还提升了20%的抗侧倾能力,能够让车辆在过弯时保持优秀的平衡稳定性。

同时,在跑山途中,面对大量U型弯、发卡弯、S弯等路况时,长安欧尚X5的控制精准的转向系统,可在短时间内快速响应弯道变道转向,横摆角速度响应时间仅需0.08秒,达到主流合资水平,为驾驶者提供更强的操控信心。

写在最后:

自从上市以来,长安欧尚X5一直颇受年轻人的追捧。在刚刚过去的2月份,长安欧尚X5销量达到10405台,跃居全SUV销量榜单前八,自主SUV第四,并实现连续三个月销量破万,上市后73天,已经获得了超过5万消费的青睐。通过此次“跑山战弯行动”, 长安欧尚X5不仅证明了它优秀的产品力,也为很多喜欢性能车的年轻消费者,提供了一个更经济实惠的选择。

随着中国汽车市场近年来的快速发展,汽车早已不再仅仅是通勤的工具,而是开始扮演起生活玩伴的角色,特别是很多看过《头文字D》的朋友们,对于“逮虾户”和藤原拓海的“豆腐车”也充满了向往,希望自己将来的爱车也
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