在奔驰的全系车型中，如果我们想寻找一台顶级豪华轿车，那么大多数人脑海中首先浮现的应该是迈巴赫，其实还有一款车型在奔驰品牌中犹如神一般存在，那就是Pullman（普尔曼），这辆车我们几乎很难在街上见到，因为其车主大多是国家首脑或者社会名流等地位显赫或财力雄厚的人。最近一辆经过修复的1975年奔驰 600 Pullman在荷兰售卖，挂价260万美元，这台46岁高龄的老车能卖出如此高价，还要得益于这台车背后的历史意义，为其带来了极高的收藏价值。借此话题，我们来回顾一下这台经典的超豪华轿车。
“普尔曼”其实是实业家乔治·莫蒂默·普尔曼（George Mortimer Pullman）的名字，他的公司从事生产火车车厢业务。1867年美国大力修建横跨美国的州际铁路，普尔曼先生向世人们展示了当时最豪华、乘坐最舒适的火车车厢，并由此展开了一段传奇的历史。
当时梅赛德斯-奔驰极力推崇生产长轴距大空间的豪华轿车，于是人们便开始用“Pullman”指代奔驰豪华轿车，此举并没有遭到普尔曼先生的反对，久而久之奔驰也就顺势将“Pullman”这个名字加入了长轴距豪华轿车的命名。
这辆1975年制造的梅赛德斯-奔驰 600 Pullman的总行驶里程只有1100公里，是一辆几乎全新的老车。经过了全面修复，改装设计师还借鉴了一些21世纪迈巴赫62 limousine的超豪华设计元素和零部件，对车舱内部的豪华性进行了提升，让这辆经典老车焕发了青春。
从1963年开始生产至1981年正式停产，这台代号W100的梅赛德斯-奔驰 600 Pullman加长豪华轿车一共生产了428台，304台是标准的四门版，124台是六门版（带有弹射座椅），这其中59台是 landaulet 版本，41台是为各国政要打造的装甲防弹版。
为了使这台车保持原有的味道，并没有对动力系统进行升级改装，仅仅对原有的发动机等部件进行了保养维护。该车配备了一台代号为M100的6.3升V8发动机，可以输出大约187kW（250马力）的功率，可以在大约10秒内将这台重达4吨的大尺寸豪华轿车从静止加速到100km/h。
这台车的修复从2007年一直到2014年，持续了7年时间，车辆的内饰焕然一新，变得更加现代化，并移植了部分迈巴赫的零部件，例如可调光玻璃、电动座椅、带迷你吧的冰箱、加热座椅，嵌入车顶的施华洛世奇钻石等，将奢华氛围营造到了极致。
几乎每一位有钱有势的人都喜欢Pullman，在2009年的《Top Gear》节目中大致罗列了一下拥有奔驰 600 Pullman的权贵名人：Leonid Brezhnev（勃列日涅夫）、Fidel Castro（卡斯特罗）、Nicolae Ceauescu（齐奥塞斯库）、Idi Amin Dada（阿迪将军）、Saddam Hussein（萨达姆）、Marshal Josip Broz Tito（铁托）、Pahlavi（伊朗国王巴列维）等等这样的富豪权贵和国家元首几乎都成为过这台车的主人。
Leonid Brezhnev（勃列日涅夫）
Pullman也深受娱乐圈明星们的喜爱：Elvis Presley（猫王）、George Harrison（乔治-哈里森）、John Lennon（约翰-列侬）、Hugh Hefner（休·海夫纳）、Jack Nicholson（杰克·尼科尔森）等人都拥有过梅赛德斯-奔驰 600 Pullman。
Elvis Presley（猫王）的梅赛德斯-奔驰 600 Pullman。
编辑点评：正是因为当年极低的产量，现如今稀少的保有量，外加当年那些赫赫有名的车主们，令这台经过完美修复的梅赛德斯-奔驰 600 Pullman卖出了260万美元的天价，这台车承载着太多历史意义，并且见证了众多六七十年代的历史进程，与当年那些车主们书写了一个又一个传奇故事，这样看来，我们就不难理解其高昂售价背后的原因了。
在奔驰的全系车型中，如果我们想寻找一台顶级豪华轿车，那么大多数人脑海中首先浮现的应该是迈巴赫，其实还有一款车型在奔驰品牌中犹如神一般存在，那就是Pullman（普尔曼），这辆车我们几乎很难在街上见到，因为其
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