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百万级轿跑SUV 奔驰GLE coupe/奥迪Q8/宝马X6哪家强?

随着国内购车人群的不断增加,个性化需求的客户也越来越多,消费者不再满足于传统的家用车,能彰显的个性的且能保证实用性的车型受到了越来越多消费者的青睐,目前能够将产品细分到极致丰富的也就是德系的豪门,奔驰、宝马、奥迪,他们百万级SUV的竞争已经从传统中大型SUV扩充到中大型轿跑SUV阵列了,轿跑SUV有着匹配掀背轿车的优美线条,同时又有着传统SUV的高通过性,让需求个性的买家垂涎欲滴,那么问题来了,百万级轿跑SUV,奔驰GLE coupe、奥迪Q8、宝马X6该怎么选呢?

外观设计对比秉承各自家族化设计风格

这代奔驰GLE coupe是车系的第二代车型,设计层面也运用了奔驰家族最新的设计思路,更加的豪华、运动,首先GLE Coupe硕大的“满天星”格栅三叉星logo,营造出来的气势还是相当足的,雾灯区域孔武有力的导流槽设计提升了力量感,这代GLE coupe双折线样式的LED日间行车灯也是车系明显的标志。

侧面和尾部是这类轿跑SUV的精髓所在,GLE coupe车顶线条从B柱开始缓缓下滑直至尾部,相比GLE来说,更加的骚气,也更迷人,尾部的层次感设计亦是相当的足,尾灯相比GLE来说更加的个性化,灯组设计很特别,点亮之后的辨识度很高。

宝马X6也是换代不久,是中大型轿跑SUV的“老字号”了,这代X6同样运用了宝马家族化的设计思路,前脸跟X5主要区别在于中网,中网的造型相比X6来说更加的个性化,大灯内部的日间行车灯带早已不是当年环形的天使眼,转而变成了更具折角的开放样式,现在的更科技,以前的则最经典。

这代X6的三围尺寸相比上代更大了,侧面线条也更加的舒展,A柱的倾斜角度在视觉上相比上代更小,带来了更加运动化的感受,车顶线条从A柱开始一直下溜到尾部,配合高腰线的设计,确实相比传统SUV来讲,运动很多。全新设计的尾部和更具层次感的尾部设计,直接提升了X6尾部的运动化效果,如果忽略相对高的车身,那么这个尾部就是台轿跑车,相当好看。

至于奥迪Q8的外观设计,跟GLE coupe和X6的设计手法并不太一样,首先前脸方面的设计相比Q7来讲更富有张力,也更具有辨识度,有力的线条和更紧致的外观带来了更运动的视觉效果。

来到侧面,Q8的车顶线条并没有GLE coupe和X6那么极致,C柱之前基本跟传统的SUV差不多,只是C柱之后线条迅速下滑,这也是目前轿跑SUV阵营中两种不同的处理手法,另外Q8四门采用无框车门的设置也是这款车型的一大亮点。

内饰配置解析,GLE coupe/Q8标配空气悬架是亮点

来到内饰,GLE coupe双12.3英寸的贯穿大屏是这款车型的杀手锏,这也是奔驰家族内饰设计的重要思路,可以说引领了时代的潮流,现在越来越多的车型借鉴类似的设计,毫无疑问GLE coupe在豪华感、科技感的营造层面是同级最出色的。

宝马X6的设计也是遵循宝马家族化的手法,相比较而言在整体设计并不算突出,但用料也同样出众。12.3英寸的全液晶仪表盘加12.3英寸的悬浮屏幕也是内饰最重要的细节。

奥迪Q8则采用奥迪家族三块屏幕的设计手法,分别是12.3英寸全液晶仪表盘、10.1英寸中控屏以及8.6英寸空调和舒适性配置的触控屏,无论是从屏幕的尺寸、显示界面以及使用感受来讲,都有着相当出色的表现,科技感相当的到位,是典型的冷峻科技范儿。

配置方面,我们选取价格接近的三款车型进行对比,GLE coupe 350 4MATIC 轿跑SUV 时尚型、Q8 45 TFSI 豪华致雅型和X6 xDrive30i M运动套装,通过对比我们可以看到,奔驰GLE coupe和奥迪Q8的配置更丰富,GLE coupe、Q8都配备有空气悬架,相比于传统螺旋弹簧悬架对于舒适性的提升更出众,可以调节悬架的高度以及软硬程度,提升通过性能,且空气悬架在GLE coupe、Q8身上做到了全系标配,比宝马X6更厚道。另外,奔驰GLE coupe配备的64色氛围灯相比Q8的30色以及X6的11色更多,夜间的效果更佳出色,对于内饰豪华氛围的提升更明显。

GLE coupe空气悬架调节按钮

空间对比都能满足日常使用

既然是定位中大型轿跑SUV,那么空间自然也是考量的重中之重,首先三围尺寸层面,GLE coupe和奥迪Q8各有优势点,GLE coupe更宽更高,Q8更长,相比X6尺寸最小,不过三款车型总体上的尺寸差别并不算大。

实际的空间层面,三款车型的后排都能满足日常的使用需求,奥迪Q8的空间更出色,尤其是后排头部空间,奔驰GLE coupe和奥迪Q8的腿部都能提供超过两拳的余量,相比而言,宝马X6的后排空间并不出众。

GLE coupe后排空间

奥迪Q8后排空间

宝马X6后排

动力对比GLE coupe可选动力更多

说完了配置和空间,我们再来看看最重要的动力部分,购买这一级别车型的消费者对于动力的需求还是相当大的,通过对比我们发现奔驰GLE coupe动力总成的丰富性是最好的,这三款车型都拥有2.0T四缸版本以及最顶级的性能版本,可以说这部分是针尖对麦芒,但是GLE coupe还多出了插电式混合动力版本。

插电式混合动力版本GLE coupe 350 e配备2.0T发动机及电机的组合,发动机的最大功率达到了211马力,电机功率100kW,系统综合功率达到245kW,系统综合扭矩为785N·m,新能源版本纯电续航里程为103公里。AMG高性能版本层面,目前GLE coupe提供AMG GLE 53 4MATIC+车型,搭载3.0T直列6缸涡轮发动机加48V轻混系统,最大功率435马力。

总结:轿跑SUV的初衷一是为了强化自身品牌的时尚、运动基因,同时也是为了满足不同消费者的个性化需求,消费者买这类车型最大的出发点是看中颜值,GLE coupe相比同级别的Q8、X6车型来说配置表现最全面,同时有着更加丰富的动力总成,能更好的满足不同消费者的使用需求。

随着国内购车人群的不断增加,个性化需求的客户也越来越多,消费者不再满足于传统的家用车,能彰显的个性的且能保证实用性的车型受到了越来越多消费者的青睐,目前能够将产品细分到极致丰富的也就是德系的豪门,
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