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保时捷Taycan Cross Turismo全球首发 6月国内预售

摘要:北京时间3月4日晚,保时捷Taycan Cro Turimo通过线上的方式迎来全球首秀。全新的衍生车型集性能和实用性为一体,与之前发布的Taycan是兄弟车型,造型更新定位为跨界旅行车。新车有望于今年6月...

【汽车大世界 原创】

北京时间3月4日晚,保时捷Taycan Cross Turismo通过线上的方式迎来全球首秀。全新的衍生车型集性能和实用性为一体,与之前发布的Taycan是兄弟车型,造型更新定位为跨界旅行车。新车有望于今年6月份的深圳车展上启动中国市场预售。

保时捷Taycan Cross Turismo全球首发 6月国内预售

外观方面,Taycan Cross Turismo总体参照2018年日内瓦车展上发布的Mission E Cross Turismo概念车来设计。

保时捷Taycan Cross Turismo全球首发 6月国内预售

保时捷Taycan Cross Turismo全球首发 6月国内预售

前脸部分,Taycan家族标志的大灯泪痕元素依旧保留,大尺寸的通风口让车头的视觉效果更宽,运动感更强烈,同时也能实现更好的散热管理。

保时捷Taycan Cross Turismo全球首发 6月国内预售

侧面运动基因极为吸晴,新车型更大的优化改变集中体现在B柱之后,作为跨界旅行车的转变,更高的离地间隙,搭配Gravel模式使其比轿车在崎岖的路面上能自如行驶,同时独特的箱体造型后排乘客得以拥有更多头部空间,再配备全景固定式玻璃天窗,新车的实用性和乘坐体验增强不少。 

保时捷Taycan Cross Turismo全球首发 6月国内预售

保时捷Taycan Cross Turismo全球首发 6月国内预售

车尾的外观变化不大,值得一提的是,尾部线条进行了大幅度修订,翻折后排后的行李厢容积最大可达1200L,实用性更强。

保时捷Taycan Cross Turismo全球首发 6月国内预售

在动力方面,Taycan Cross Turismo的4款车型全系标配双电机,专门配备了空气悬架和全轮驱动布局,从入门级Taycan 4 Cross Turismo到最高性能Turbo S,最大功率分别为350kW、420kW、500kW、560kW。百公里加速最快能达到2.9s,入门版Taycan 4 也能在5.1s实现。新车作为跨界旅行车的定位,加了专用的Gravel模式,将悬架提升至最高设置,并对稳定性控制和扭矩管理系统进行了更改,以更好地应对坎坷不平的道路。

保时捷Taycan Cross Turismo全球首发 6月国内预售

Taycan Cross Turismo是保时捷的第二款电动车,它作为跨界旅行车的发布,通用性和实用性上都有一定提升,这种能够扩展自己生活方式的车型,对于用户来说是极为讨喜的。

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本文标签: 保时捷 首发 汽车大世界
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