五菱宏光MINI EV可以说是2020年的一款现象级产品，从它的产品本身来说，并不具备能够PK特斯拉这样的高端纯电动车的实力。但是凭借超低的价格，精准的定位。五菱宏光MINI EV在销量上确实是逆袭了。成为了2020年自主品牌最畅销的纯电动汽车。上市不到1年，五菱宏光MINI EV就已经开始准备新款车型了。基本信息没有太大变化，主要的变化是一些细节方面，更精致了。
外观方面最明显的变化来自于大灯，大灯中间增加了LED光源，大灯和尾灯都增加了LED。相比于卤素光源看上去更加精致，同时LED大灯也更加省电。
在外观部分，我们还可以发现它使用了全新造型的轮圈样式，黑色和白色的搭配更显得时尚。另外在C柱的地方还增加了一组字母。
此外在车身颜色方面还增加了橙色，黄色。更加符合它年轻化时尚化的定位。而在续航里程方面也有提升，新车型提供三元锂电池版本，电池容量提升到144Ah，续航里程会达到200公里。
从这些变化当中不难看出，新款车型更加倾向于一二线城市的年轻消费者用户，而不仅仅是老年代步车。
其实五菱宏光MINI EV的对标车型还真不是老年代步车，老年代步车价格更低，而且不用驾照。而且也不用买保险，其实从省钱的角度上来说老年代步车更省钱。
五菱宏光MINI EV今后的定位将更加清晰，就是一二线城市的年轻消费者。给他们提供一个遮风挡雨的代步工具，每天上下班出行也就是行驶二三十公里左右，这样200公里的续航里程能满足两天三天充一次电。
而目前由于五菱宏光MINI EV的价格非常便宜，其他自主品牌是不屑于生产制造这样的车型的，因此在市面上还没有他的直接竞争对手。但是如果其他厂商也开始制造类似车型的话，那么五菱宏光MINI EV或许就没有竞争优势了。
五菱宏光MINI EV可以说是2020年的一款现象级产品，从它的产品本身来说，并不具备能够PK特斯拉这样的高端纯电动车的实力。但是凭借超低的价格，精准的定位。五菱宏光MINI EV在销量上确实是逆袭了。
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