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东风本田CR-V锐·混动e+上市,纯电续航85公里

摘要:2月2日晚,东风本田插电混合动力车型-CR-V锐·混动e+正式上市,新车共推出三款车型,官方指导价为27.38万-29.98万元。  动力方面,新车搭载了由2.0升阿特金森循环发动机和驱动电机组成的混动系统,NEDC工况下的纯...

2月2日晚,东风本田插电混合动力车型-CR-V锐·混动e+正式上市,新车共推出三款车型,官方指导价为27.38万-29.98万元。

东风本田CR-V锐·混动e+上市,纯电续航85公里

东风本田CR-V锐·混动e+上市,纯电续航85公里

动力方面,新车搭载了由2.0升阿特金森循环发动机和驱动电机组成的混动系统,NEDC工况下的纯电续航里程为85公里。

东风本田CR-V锐·混动e+上市,纯电续航85公里

具体参数方面,2.0升阿特金森循环发动机最大功率为107千瓦,驱动电机最大功率为135千瓦,电机最大扭矩为315牛·米。系统综合最大功率215马力(158千瓦),传动匹配E-CVT变速箱。此外,新车综合油耗仅为1.3L/100km,动力电池为三元锂材料,纯电模式下续航里程最高85km(睿智版)。

东风本田CR-V锐·混动e+上市,纯电续航85公里

外观方面,东风本田CR-V锐·混动e+基于燃油版CR-V打造而来,稍作修改,比如CR-V锐·混动e+前脸采用多横幅镀铬处理,相比燃油版和混动版车型前脸细节更加复杂,同时,新车尾部e:PHEV尾标也代表其插电混动车型身份。此外,新车车身长度增加73毫米,而新增的星曜蓝也是该车的专属配色。

东风本田CR-V锐·混动e+上市,纯电续航85公里

车身尺寸方面,整车长宽高尺寸分别为4694/1861/1679mm,轴距为2660mm.

东风本田CR-V锐·混动e+上市,纯电续航85公里

东风本田CR-V锐·混动e+上市,纯电续航85公里

CR-V锐·混动e+内饰设计与在售的燃油版车型保持一致,在仪表盘中新增的动力电池电量表是为数不多的差异之一。在辅助驾驶方面,新车搭载了带有LSF低速跟随功能的ACC自适应巡航系统。

竞品车型:

东风本田CR-V锐·混动e+上市,纯电续航85公里

本田皓影PHEV

东风本田CR-V锐·混动e+上市,纯电续航85公里

标致4008 PHEV

东风本田CR-V锐·混动e+上市,纯电续航85公里

比亚迪唐DM

东风本田CR-V可以说是国内SUV车市里的一颗“常青树”,夸张点来说,甚至可以达到“谁人不识本田CR-V”的地步。此次推出的插混版车型,虽然在外观上没有过多的惊喜,但凭借1.3L/100km的综合油耗、纯电模式下续航里程最高85km的成绩,在同级别车型中还是比较具有优势的。

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