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坚定不移致力成为“领跑者”,宝能造车之路未来更具可能

中国汽车市场越发火热,诸多入局者中,造车新势力尤受关注。全新的时代背景、市场背景下出现的新生力量,会为这个行业带来哪些改变?会为车主提供哪些新的选择?都值得期待。

宝能汽车实现全产业链布局

在时下诸多的造车新生力量中,宝能汽车无疑是尤受关注一员。和其他急于推出产品混眼熟的品牌不同的是,宝能汽车面对市场的第一步,是沉下心来进行全产业链布局,这是其实现真正长远发展的必要基础。

如今宝能汽车已经打造涵盖“研发—零部件—整车制造—后市场”的完整汽车产业链闭环,并逐步释放潜力,引得业界广泛看好。

在整车制造上,宝能已经拥有了江苏常熟观致制造基地、深圳宝能汽车制造基地(原长安PSA制造基地)、西安新能源制造基地三大已经投产的生产基地;在整车研发上实施1+N模式(1个全球研发总部(深圳研究院)——西安研究院、广州研究院、上海(观致)研究院等);

在关键零部件研发上在深圳全球研究总部成立了智能网联院和汽车软件公司--前海七剑科技(深圳)有限公司,在日本成立了电池和新能源研发中心;在销售、出行及后市场服务上,成立了宝能汽车销售有限公司、出行品牌“联动云租车”等等。

未来可期,还有更多精彩可能

宝能汽车集团全产业链布局迎接未来的新机遇,新挑战,也将不断带来更多的新成果。今年,宝能赋能观致后的首款全新车型观致7上市,销量持续攀升。按照规划,从观致7起,保持每年至少推出1-2款全新车型的节奏,到2025年实现从轿车、SUV到MPV,从传统燃油车到新能源车型,从A0级到B级车型的覆盖。

除了潜心打造自身实力,面向未来,宝能汽车也始终心系民族汽车工业。为积极响应国家“一带一路”倡议,宝能汽车积极推进国际化运营,布局海外市场,目前已完成了对东南亚、中东、非洲、东欧和中南美区域多家潜在合作伙伴的考察,助力观致汽车走出国门,销往非洲、中南美市场,让中国民族品牌走向全球。

值得关注的是,任何战略实施都离不开人才的支撑,在宝能汽车同样如此。据悉,宝能搭建了一支来自日本、欧美与本土人才并重的国际化团队。今年初,东风日产前总经理,前日产执行董事兼日产全球电动车・电池事业部本部长大谷俊明已加盟宝能,任宝能汽车集团常务副总裁和深圳鸿鹏新能源总裁,主持两家公司的日常经营管理工作。

中国汽车市场规模已成世界第一,民族汽车工业的进步也被所有人看在眼里。未来竞争加剧,自主品牌仍需再接再厉,宝能汽车亦将砥砺前行,朝着“具备强大竞争力和国际影响力的汽车集团”的目标大步迈进。

中国汽车市场越发火热,诸多入局者中,造车新势力尤受关注。全新的时代背景、市场背景下出现的新生力量,会为这个行业带来哪些改变?会为车主提供哪些新的选择?都值得期待。
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