自今年9月北京车展首次亮相以来，奇瑞瑞虎8 PLUS受到了广泛关注。该车可视为“大号瑞虎8”，针对外观、内饰、配置进行了不同程度的升级，为用户提供了更前卫、更科技、更优质的车型选择。2020年10月15日，奇瑞瑞虎8 PLUS正式上市，新车售价区间为12.49-15.99万元，推出5款1.6T动力配置车型与1款1.5T+48V轻混动力系统车型。
我们最推荐购买290TGDI自动 豪耀版，也就是1.6T动力的次顶配版本，该版本的舒适性配置与安全性配置都处于较高的水平，性价比十足。对于预算较为紧张的用户，290TGDI自动 豪享版也是不错的选择，能够满足日常家用需求。和其它车型相比，这两款究竟有什么优势呢？接下来我们一起来看一看。
瑞虎8 PLUS基于奇瑞T1X平台打造，定位家族旗舰SUV，外观设计与内饰质感都较瑞虎8有很大的提升。新车推出搭载1.5T+48V轻混系统和1.6T动力共6款配置，除了动力的区别，在科技配置与舒适配置等方面也存在较大差异。
虽然是一台家用SUV，但瑞虎8 PLUS的前脸还是透露着足够强大的气场。“日耀星河”家族式前脸在瑞虎7上就已经使用，不过相比之下，瑞虎8 PLUS的前脸设计更加精致，镀铬装饰点的排列与大小也具备美感。新车共有5种外观颜色供选，内饰根据不同车型配置分为3种颜色搭配。配置部分，瑞虎8 PLUS提供5项选装包，分别为天窗选装包、加热选装包1、加热选装包2、气囊选装包以及APA选装包。
290TGDI自动 豪行版和豪情版是1.6T动力的两款入门版车型，基础配置比较丰富。包括自动大灯、定速巡航、双温区自动空调等，基本上可以满足家用的需求。不过在安全配置与舒适性配置方面，这两款入门版车型还是稍显落后，尤其是愈发注重年轻用户的市场，该车配置明显竞争力不足。
豪享版是1.6T动力的中配车型，在入门配置的基础上增加了LED前雾灯、8英寸空调座椅触摸屏、二排航空舒压头枕、高清行车记录仪等，实用性较高。而在大家比较注重的安全配置方面，豪享版增加了侧气帘、全速自适应巡航、主动刹车车道偏离预警、智能远近光切换等，安全性能极大提升。较入门车型相比，豪享版的配置丰富不少，但较高配车型相比，舒适性配置以及安全性配置还存在一些不足。
290TGDI自动 豪耀版是最值得推荐购买的车型。其在豪享版的基础上配备了主驾驶座椅电动4向调节、副驾驶老板按键、主驾座椅迎宾+记忆、大灯随动转向、手机无线充电等。而在安全配置方面，豪耀版还增加了科技前雷达、车道保持辅助、交通拥堵辅助、集成式巡航系统等，安全性得以进一步提升，性价比也大幅增加。适合对车型配置有一定需求且同时对售价有顾虑的消费者。
顶配车型名称为“头等舱”，从名字就能感受到顶配的豪华。触控璀璨星钻前顶灯、AR实景高清导航、AI人脸识别系统、第二排空调操控屏幕以及马牌轮胎，皆是顶配车型的“豪华”所在。另外，顶配车型还支持几项选装，包括负离子发生器、全自动全景泊车、后方碰撞预警等。
另一款配置则是230TCI自动+48V轻混，该车搭载了1.5T发动机与48V轻混系统，传动系统匹配CVT变速箱。在配置方面，轻混版与豪情版配置相同，属于次低配水平，基础配置不差，豪华配置略显单薄。
瑞虎8 PLUS作为一款12-16万级别的SUV，整体实力不容小觑。大气是它给用户的初印象，细节处的考究才是它的亮点。而在购车方面，我们更推荐290TGDI自动 豪耀版，无论是舒适性配置还是安全配置，均达到了较高的水平，综合性价比最高。如果对配置没有太高要求，同时又考虑购车成本的话，豪享版也是不错的选择。
2020年10月15日，奇瑞瑞虎8 PLUS正式上市，新车售价区间为12.49-15.99万元，推出5款1.6T动力配置车型与1款1.5T+48V轻混动力系统车型。
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