刚刚上市的天际ME7，定位5+X智能电动SUV
首款中大型智能电动SUV补贴前售价仅XX万起，黑马奔腾在即
回顾新能源整体8月市场销量表现，呈现出明显的两端分化的“哑铃”态势。一边是以特斯拉、蔚来、理想为代表的高端市场品牌，一边是以五菱宏光、欧拉为代表的入门级市场品牌，它们瞄准不同的用户群体，遵循各自的市场策略和定价策略，用各自的服务和产品满足用户的需求。而作为“后起之秀”，天际汽车刚刚完成了首款产品ME7的成功上市，其补贴后售价已经下探到XX万元，它似乎正在试图用更符合市场需求、一步到位的价格和更高端的产品力，去补位中高端市场，而这一动作也让原本暗流涌动的“30万级纯电动市场“再次掀起了波澜。至于天际汽车的产品实力和服务布局能否支持它成功补位、冲击新势力第一阵营，我们试着来逐一验证。
用智能科技和高端品质，引领全新市场格局
对于新造车企业，不少品牌都以高举高打的营销方式，布局新能源高端市场。试图借助华丽的产品设计、全方位的售后服务，重新定义高端。但值得注意的是，无论是产品还是服务，都需要遵循“始于用户，回馈于用户“的原则。正如天际汽车董事长、CEO张海亮所说“车企自己说高端没有用，要让用户感受到高端体验，让用户认可才算高端”。资料显示，天际ME7采用全新的家族式设计语言，其突破性的比例运用和型面量能控制设计手法，打造出运动与优雅并存的车身轮廓，凭借杰出设计斩获工业设计界奥斯卡德国——iF设计大奖，加上贯式LED前后大灯、无边框息屏式尾灯跳脱传统的灯光设计点缀，汇聚成为更激进、先锋的轿跑SUV运动姿态，来迎合更年轻的受众；另外从内饰及整车品质来看，天际ME7“星空氛围座舱”科技感和沉浸感十足。内饰座椅采用大面积的NAPPA真皮包裹，做工用料丝毫不输一线豪华品牌。
天际ME7 256色“星空氛围座舱”
此外张海亮还认为，“随着汽车‘新四化’的发展以及新一代消费者地涌入，数字化、智能化在‘新高端’定义当中的影响越来越大。” 据了解，此次天际汽车上市的ME7拥有自主研发的iMA智能数字化架构，这是专门针对高度智能化汽车而研发的全新电子电气架构，能够同时满足智能网联、智能驾驶的需求，且具备实时成长性。并且搭载着同级唯一的Magic-3D交互界面、5+X屏即时互联技术，相较于特斯拉model3、蔚来ES6等品牌，它更加深入用户移动出行全场景，凭借业内首创“5+X屏即时互联”沉浸式的智能交互体验，可实现每一位驾乘者在座舱内多屏内容独享、共享的出行体验，于此同时，ME7还支持OTA空中升级，可对全车应用和固件进行实时迭代。
天际ME7拥有行业唯一的“5+X屏即时互联”
用极致的服务体系，构建企业“护城河”
基于安心无忧的服务理念，天际汽车精心打造“365”全场景服务品牌，包括天际中心、安心工厂、速捷驿站3大服务生活空间，城市创客伙伴、保险理赔伙伴、充电服务伙伴、维修保养伙伴、出行服务伙伴、优选生活伙伴6大服务合作伙伴，智能在线服务、一键实时响应、多维便捷网络、无忧充电服务、悦享出行生活5大服务解决方案，涵盖整备交车、充电服务、维修保养、保险救援、置换回收、生活出行等各个环节，形成买车、用车全方位覆盖的服务闭环。
“新出行时代，我们希望重新定义用户服务，不仅仅局限于解决用户买车、用车的痛点，更要创造愉悦的生活方式和车生活。”张海亮如是说道。目前天际汽车除了向用户提供私家桩之外，还携手头部充电服务商，打造包含快充站、网点专属充电桩、公共充电在内的立体充电服务体系，覆盖社区、商业热点地区、高速公路等高频出行场景，满足用户中长途出行需求。此外，天际汽车在全国范围内开展了充电桩适配工作，实现充电桩100%兼容。在车辆交付后，天际汽车车主即可实现开车到哪都能一键加电，出行更无忧。可以说天际汽车带给大家的不只是极致的汽车产品和服务，还致力于为用户打造有品、有趣的出行生活 。
天际汽车携手头部充电服务商打造“立体充电服务体系”
据悉，天际汽车新一轮融资已获得重大进展，这无疑会成为其强大产品攻势、极致服务模式落地的“助推剂”。此前消息显示，天际汽车规划了涵盖SUV、轿车、MPV在内的多种车型，并每年推出一款新品，占领更广泛的战略高地。笔者认为在面对当下内忧外患的市场环境，天际汽车用过硬的产品实力和完善的服务体系回击市场质疑，而这次天际ME7的上市，更是让我们对这只“低调黑马”的未来发展充满着期待。
从整体数据来看，新造车逐步成为新能源市场的重要参与力量，占据16%的纯电动乘用车市场份额。这一市场表现反应消费者选购新能源的热情大幅提升，同时又给蔚来、理想为代表的智能网联新能源造车重新鼓舞了市场士气。
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