近日汽车大世界获悉,在9月26日开幕的北京车展上,广汽本田即将带来全新升级的VE-1 SPORT EV,新车不仅电池能量密度更大,由原先的140Wh/kg上升到170Wh/kg,将续航里程从401km提升到了470km,使得车辆性能大幅度提升,并且采用了更加运动化的设计风格,更加符合年轻人的口味。
颜值是年轻人选车的第一要素,市场上的纯电动汽车颜值往往都高于普通燃油车,因此年轻人对于纯电动汽车的颜值要求就变得更加严格。广汽本田VE-1定位为纯电动小型SUV,基于广汽Honda成熟SUV平台打造,在造型方面与缤智师出同门,同时进行了许多细节上的优化,让VE-1在外观上变得更加年轻时尚和具有科技感,显著突出VE-1的EV属性。
新款VE-1 SPORT EV与现款车型一样,可以选装上下双色的车身设计,满足年轻人对于个性的不同需求,不同的是新款VE-1 SPORT EV全部换装运动外观套件,包括将连接左右头灯上方的装饰条换成了红色,前保险杠以及后视镜处加入红色装饰,搭配红色后视镜、运动型后雾灯、运动前后保险杠、运动轮圈等配件,营造出新车非常强烈的运动气息,同时在尾部可造装“Sport”标示铭牌,进一步表明其运动属性。
尺寸方面,新车长宽高为4308×1773×1625mm,轴距为2610mm,虽然在尺寸上属于标准的小型SUV,但是得益于本田的“MM”设计理念,工程师将广汽本田VE-1内部进行了极限压榨,给驾乘者带来了一个相比同级更加宽敞和舒适的乘坐空间。
动力方面,根据现有的信息,新车还将继续搭载与现款相同的动力总成,电动机最大功率为163马力(120千瓦),峰值扭矩为280牛米,但是新车电池能量密度相比现款更大,由原先的140Wh/kg上升到170Wh/kg,续航里程达到470km。续航里程的大幅提升,让VE-1 SPORT EV的实用性得到了大幅度的提升,如果仅仅上下班代步,那一星期充一次电足矣,如果周末想要来个跨城旅游,那也是毫无压力,大大缓解了用户的续航焦虑问题。纵观市面上的纯电动汽车,电池能量密度大多数仍然保持在140Wh/kg-160Wh/kg之间,而新款理念VE-1170Wh/kg的电池密度领先同级,相比之下更具优势。
现款VE-1内饰
VE-1 SPORT EV提供了N(舒适模式)、S(运动模式)、B+N(强回收模式+舒适)、B+S(强回收模式+运动)四种丰富的驾驶模式。得益于本田的的SPORT EV技术,新车在加速能力方面非常出色,0-50km/h的加速低于4秒,让驾驶变得更有乐趣和充满激情。
在充电方面,新款VE-1 SPORT EV提供两种充电方式,分别是直流电快充和交流电慢充。快充时可在30分钟左右完成30%-80%的充电,慢充从5%-100%则需要9小时左右,平时回家可以使用慢充,充上一晚第二天便能“满血复活”,如果想在旅途中加点“电量”,那快充就显得非常实用,只需要一杯咖啡的时间,它就又能带上全车人跑上几百公里了。
此外,广汽本田还推出了WOW STATION手机应用APP,将“使用、保养、乐享驾驶”融合在一起。在用户的日常用车生活中,可以通过 WOW STATION APP 实现查看续航里程、充电时间等实时信息以及一键快速电桩找寻、故障救援等服务,还可进行售后保养的预约、信息的即时共享等功能,不管是线上的信息联络,还是线下的各种活动,都可以通过WOW STATION来完成,并且能够累计积分数值,换取各种服务和礼品,给用户带来了更加有趣的新能源汽车生活体验。
总结:
广汽本田VE-1的销售及售后都由广汽本田经销商直接负责,因此消费者在购买后完全不用担心保修保养的问题。新款的VE-1 SPORT EV在消费者最为关注的颜值及续航里程上有了不小的提升,相信在北京车 展发布之后还将得到更多年轻消费者的关注。
近日汽车大世界获悉,在9月26日开幕的北京车展上,广汽本田即将带来全新升级的VE-1 SPORT EV,新车电池能量密度更大,将续航里程从401km提升到了470km,并且采用了更加运动化的设计风格,更加符合年轻人的口味。
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