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信仰充值14.39万起,全新思域 Hatchback上市

摘要:历经48年/风靡世界/纽北王者/网红神车/十代更迭/2500万全球车主,所有的关键词加起来,组成了一辆“信仰制造”——全新思域Hatchback。最接近Type R的信仰,最热擎的本色,终于在此刻肆意绽放!
    如果这个世界没有信仰,将会变成怎样?

    一切坚韧、决心、雄心,都将在从字典里褪色。

    唯有心有信仰,才能行无止境。

    今晚,一部本田的真•传奇车型上市了。

    历经48年/风靡世界/纽北王者/网红神车/十代更迭/2500万全球车主,所有的关键词加起来,组成了一辆“信仰制造”——全新思域Hatchback。

    最接近Type R的信仰,最热擎的本色,终于在此刻肆意绽放!

信仰充值14.39万起,全新思域 Hatchback上市

    全新CIVIC思域Hatchback共推出4款车型,市场指导价14.39万元—16.69万元。

    首先,我们来看看新车都有什么亮点:

    1、自带运动套件,更接近Type R车型;

    2、提供了一款次顶配MT车型;

    3、搭载1.5T发动机,动力强劲;

    4、拥有更高的配置和更好的操控;

    从1972年第一代问世以来,本田思域历经十代更迭,48年进化,全球累计销量已经超过2500万台。作为“Type R”的原型,CIVIC Hatchback是CIVIC车系中最全球化,也是最具运动基因的一款车型,让无数车迷满怀信仰,为之疯狂。

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    想要了解全新CIVIC思域Hatchback究竟有何魅力,就要先从颜值设计说起。

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    在外观方面,全新CIVIC思域Hatchback在内外设计上与世界同步,采用了掀背的设计风格,更接近Type R车型。新车自带运动套件,由熏黑隔栅、熏黑把手以及熏黑侧裙边等组成的黑色包围运动套件让整车显得非常动感,加上大尺寸扩散器、中置双出的排气,双尾翼扰流板、獠牙一般的保险杠设计,时刻散发着强烈的战斗气息。

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    侧面来看,全新CIVIC思域Hatchback同样吸引眼球。新车采用了力量感十足的腰线设计,后悬较三厢车型缩短130mm,掀背造型勾勒出更为紧致的俯冲姿态,打造出一种跃跃欲试的感觉。

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    车辆尾部采用运动扰流板与集成尾灯式尾翼,不仅更具层次感,并且能有效强化下压力,提高行驶稳定性。尾门的扰流板与C型尾灯连为一体,双尾翼设计、大尺寸车身包围,加上与Type R一脉相承的中置双出排气和超跑式扩散器,让整个尾部呈现出一辆性能车的姿态。

    为了满足年轻人的个性需求,全新思域HATCHBACK提供了5种不同的车漆颜色供消费者选择,分别为:拉力红、彩晶黑、晶耀白、闪烈黄、炫动蓝。

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    全新思域HATCHBACK的内饰采用全黑的配色,进一步强化了车辆的运动气质。车内以大面积的软性材料覆盖,质感出色且设计错落有致。真皮座椅、红色液晶仪表、金属运动踏板、真皮换挡把手、红色液晶中控屏等配置,都让整个座舱更具运动感。

    中控台采用全新的人机交互界面(HMI),将所有人机操作进行简化,高配车型还搭载了Honda CONNECT智导互联系统,以及具有CarLife的智能屏互联系统。

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    在尺寸方面,全新思域HATCHBACK的长宽高分别为4517mm/1799mm/1434mm,轴距则与三厢车相同,均为2700mm,秉承了本田的“MM”设计理念,内部提供了优质的空间利用率。

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    动力方面,全新思域HATCHBACK车型全系搭载1.5T涡轮增压发动机,并匹配CVT和6MT两款变速箱,全系均满足国VI排放标准,最大功率130kW(177Ps),峰值扭矩分别为220 N·m(CVT)和226 N·m(6MT),综合油耗为百公里5.9L(CVT)-6.4L(6MT)。

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    值得一提的是,思域Hatchback的MT车型是以次顶配的身份出现,拥有本田品牌性能图腾Si车型相同的金属换挡杆,方向盘左右两方还各置了加减换挡拨片,同时配备Honda SENSING安全超感、Honda CONNECT智导互联、17英寸轮圈、全LED自动大灯、双区自动空调、红色氛围灯、真皮方向盘等配置。这样的一款手动挡车型,无疑会让更多手动挡爱好者为之疯狂。

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    在悬架方面,全新思域Hatchback车型和三厢一样,都是采用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂。但是全新思域Hatchback的后悬较三厢车型缩短了130mm,并且采用了更为运动的调校手段,底盘更扎实,过弯更敏捷,同时装备的DPA-EPS可变齿比电动助力转向系统也能够给驾驶者带来更沉稳的转向手感。

    此外,高配车型还配备了Honda Sensing安全超感系统,提供了多项安全功能,包含自适应巡航、自动驻车系统、电子驻车制动、预防碰撞紧急制动系统和车道偏离预警等,用领先科技呵护驾乘安全。

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    总结:

    放眼全球市场,CIVIC Hatchback车型的售价都要比Sedan(轿车)车型高不少,但是从国内售价来看,东风本田在维持其产品力原汁原味的同时,却将价格差距做到了微乎其微,可以说是非常难得。相比三厢车型,全新思域Hatchback拥有更高的配置和更好的操控,对于热爱本田的忠实粉丝来说,是不是更有吸引力?

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