据悉,近期咨询中油智能总部城市合伙人代理计划的,竟有相当部分为“车队”管理人。
此车队,可定义为——需统一管理的货车队、出租车队、物流配送车队等。
道理非常简单,中油智能为加油站升级后,可通过云端大数据精准为各种车队进行加油管理——只需通过将车牌纳入到其“大雁智行”微信服务号中,便可为车队生成订制化服务:
说白了,和近年来流行的电商运营管理软件,仓库管理软件很像。
车队有多少量车,有多少个车牌,最常用的是哪几个加油站,这些关键词汇入到中油智能云端大数据中,便可实现基于大中型车队的精准化加油管理。
车队管理人,往往会为车队的汽车加油经费头痛——明明统筹出油费预算是十万每月,可每月都会超出两到三万?明明统一办理了油卡,油卡却在月底前透支?明明告知旗下司机必须在指定加油站加油,然而缺乏大数据管理手段……
事实上,原本定位为快捷便民的无感加油系统IRS,中油智能在规划伊始便考虑到为大中型车队服务的功能。
车队每辆车在授权无感加油服务的加油站加油,系统可自动生成云端信息,产生电子发票,给与车队油费优惠直接减免,并通过云端服务,将所加油的车牌、加油数据,分发给加油站与车队管理人的管理端口。
哪辆车、加了多少油、在哪里加油,什么时间加的油、油费多少、优惠多少等等,统统一览无余,并且可统一开具发票。
这对于车队的管理者而言,实在是一大利好,因为,原本非常复杂不便管理的一个重要事项(涉及用车成本的大头),可以简单通过一个智慧系统达成。
对于车队成员而言,工作起来也更简单了,因为,中油智能IRS系统,本来就是为驾驶员服务的便捷无感加油智慧工具。
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