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王永清“智行千里”已见成效,2020汽车销售满意度上汽通用别克夺冠

    去4S店看车买车时,大家都希望能感受到优质贴心的服务。比如,店内的环境、销售的态度、车型的体验、沟通交易的流程等。这不仅直接反应到车友的真实感受,也实实在在地影响4S店的成交转化率和品牌的口碑。这对客户、商家、品牌来说都非常重要的。上汽通用总经理王永清曾强调,上汽通用汽车无论过去、现在还是未来,都要倾听消费者的诉求,高效地为用户、社会创造价值。未来两年到三年,产品布局会更加完善;营销端会梳理客户体验需求;不断提升制造实力与制造品质,凭借对本土消费者的理解,全面充分地满足消费者的需要。

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    而反映在数据上,就有汽车销售满意度这个研究。它来自于全球领先的消费者洞察与市场研究机构J.D. Power。该研究从顾客购车体验的角度,更直观、严苛地对各汽车品牌进行整体调研评估。重点评测了拥车期为2至6个月的新车车主对购车体验的整体满意度。消费者整体满意度指数由购车客户指数和战败客户指数构成。其中购车客户指数包含在线体验、入店前沟通、到店接待、店内看车、试乘试驾、交易过程和交车过程七个因子;战败客户指数包含在线体验、入店前沟通、到店接待、店内看车、试乘试驾和议价经历六个因子。销售满意度的计算采用1000分制,分数越高说明满意度越好,车友也能享受到更好的服务和体验。

    最新一期的J.D. Power 2020中国汽车销售满意度研究 (SSI) 排名正式发布:

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    品牌表现方面:

    在主流车市场,别克以722分力压众多合资品牌和自主品牌,排名主流车市场第一名。排名2-10位的依次为:广汽本田长安福特斯柯达上汽大众东风本田广汽丰田领克一汽马自达一汽-大众

    而在豪华车细分市场,奥迪保时捷排名前两名,市场平均分为(715分)。

    参考对比2019年的成绩:

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    大家会发现:主流车(708分)与豪华车(715分)销售满意度得分差距进一步缩小,从2019年的29分到现在的7分。这几年来,主流品牌和豪华品牌在用户到店体验上的差距也越来越小,如果你经常进4S店看车会有切身感受。

    大家都在努力提升用户体验和满意度,其中进步最大的是别克。从2019年的第五名(678分),跃居到2020年的第一名(722分),得分甚至比一众豪华品牌得分还要高。这是别克在排名上已经是连续第三年上升。无独有偶,自2014年至今,别克品牌在J.D.Power美国VDS调查中,也已连续七年跻身前5名,成为雷克萨斯之外唯一连续7年位列前5名的汽车品牌。

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    这样的成绩是众望所归吧!大家都知道,深耕国内市场20多年的别克品牌,一直以精准把握市场趋势、用户需求著称。不管是其产品还是服务,都能准确迎合时下消费者的需求,也能顺应市场和消费趋势。

    面对今年疫情的非常时期,别克积极应对市场变化,大力开展营销模式创新,例如采用直播的方式,线上新车云发布,五月购车节等等,很快整体销量就有了明显回升。此外持续加快推进产品与技术的更新换代,全新一代GL8家族、轿车家族相继上市,再加上SUV家族,三大产品线越来越趋于完善。技术层面推出了高级智能驾驶辅助技术、互联技术和48V轻混动技术。7月份别克还将推出多款新车,进一步提升品牌和产品竞争力。

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    综合来看,在主流车市场,美系稍微胜出、德系和日系半斤八两打个平手。同时,自主品牌销售满意度也在不断提升,与行业平均线的差距从2018年的22分缩小至2020年的9分。其实,整个汽车行业都在进步,这些都是厂家和经销商们共同努力和诚意服务取得的。

    研究还发现:入店前沟通环节流失的消费者比例不断增加,从2017年的10%上升到2020年的43%。他们所提及的放弃购买的原因也很多,因此该环节是能否成功转化销售线索的重要机会点。同时,购车体验对消费者购车具有积极的促进作用。2020年,购车体验(16%)和产品质量(30%)、品牌(19%)、产品设计(18%)、价格(16%)一起,共同构成了中国消费者购车的五大决定因素。

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    所以,汽车消费越来越成熟,品牌之间的竞争也越来越全面立体。不仅要产品力、价格、品质、售后服务等,而且用户体验、用户沟通、用户关怀也成为了左右用户评价和选择一个品牌的关键因素。唯有高品质的产品和真诚的服务,才能赢得消费者的认可和青睐。这也是追求优质汽车生活的消费者必不可少的。
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