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碾压传祺GE3和比亚迪e2,帝豪GSe成热门纯电动车首选

    众所周知,新能源汽车正逐渐成为汽车行业的新宠,一方面它们固有的经济、节能、环保属性,符合大众消费趋势以及汽车产业的长期可持续发展;另一方面相较于传统燃油车,新能源汽车拥有更新颖的造型设计、更舒适的驾驶体验及更多的高科技配置。在竞争激烈的纯电汽车市场,自然不缺表现优异的车型,尤其是10-15万元细分市场。它们售价更加亲民,性能也更为接近。今天,我们就来对比三款市场关注度比较高的车型,它们分别是比亚迪e2、传祺GE3和2020款帝豪GSe,看看谁能更好地满足用户需求。

碾压传祺GE3和比亚迪e2,帝豪GSe成热门纯电动车首选

    比续航,帝豪GSe 450km综合续航“长跑”能力最强

    对于消费者而言,纯电动汽车最重要的参数之一无疑是续航里程表现,这三款车型中,当属2020款帝豪GSe的表现最为出色。其高续航版搭载了61.9kWh高容量三元锂电池,最高续航里程表现可达450km,这样的成绩放眼十来万的新能源市场堪称顶尖水平;而传祺GE3和比亚迪e2的综合续航里程分别为410km和405km,这样的数据也算得上是当下主流水准,只是相比帝豪GSe就稍显逊色了。

碾压传祺GE3和比亚迪e2,帝豪GSe成热门纯电动车首选

    至于在充电便利性方面,这三款车型基本都可以在半小时之内将电量从30%充至80%。但别忘了2020款帝豪GSe的续航里程可比另外两车要长的多,实际单位时间的充电效率也就比另外两车快得多。论便利性和实用性,2020款帝豪GSe无疑要更胜一筹。

    论外观内饰,帝豪GSe不仅颜值更撩、内部也更有料


    从外观来说,三车各有所长。传祺GE3的车身设计具有诸多的三角形元素,采用了浮雕点缀式设计的中网,看起来颇具时尚感;比亚迪e2则采用了“Crystal Energy”的全新设计理念,为整车带来跨界氛围,但其对整体风格的拿捏还是有些缺乏协调性;相反,2020款帝豪GSe却把跨界范发挥到极致——封闭式进气格栅加上双色车身,再加上独特的溜背轿跑式车顶线条,整车的气质看起来相当时尚亮眼,很讨我们这些年轻人的喜欢。

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    至于内饰方面,传祺GE3的内饰质感还算不错,只不过设计感过于传统,略显老气;而比亚迪e2的内饰则过于简洁普通,并且在做工和用料方面也很一般,廉价的塑料感非常强;反观2020款帝豪GSe的仪表台覆盖了大量搪塑材质,同时车门扶手和中央扶手也由软性材质组成,这种用料水平不单单是三者中最好的,在同价位纯电动车中也非常少见。

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    此外,在空间方面,2020款帝豪GSe更远超另外两车,尤其是2700mm的越级轴距,使得其在后排空间的表现上要比同级出色更多,对于车内驾乘人员的照顾也更为周到。

车型

轴距(mm

长(mm

宽(mm

高(mm

2020款帝豪GSe

2700

4440

1833

1560

传祺GE3

2560

4337

1825

1658

比亚迪e2

2610

4240

1760

1530


    拼智能配置,帝豪GSe智能车机与超强空气净化更显贴心

    除了续航、外观内饰比拼,现在的纯电动车在智能配置上也是各显神通。其中,比亚迪e2内置比亚迪DiLink系统,可轻松驾驭导航、音乐、娱乐互联等基础的车机功能;2020款帝豪GSe则搭载全新的G-Netlink智能车载系统,支持智能语音交互、远程控制、手机互联、实时在线更新高德地图,使用喜欢的明星语音导航等,十分便捷贴心;而传祺GE3搭载的ADiGo智能物联系统,拥有一定的远程控制功能,但对比前两者,功能还是偏传统,显然跟不上当下的智能车机潮流。

碾压传祺GE3和比亚迪e2,帝豪GSe成热门纯电动车首选

    值得一提的是,除了智能网联外,2020款帝豪GSe还配备了同级领先的IAPS智能空气净化系统,搭载行业首个“车规级CN95”高效复合空调滤芯,对于像新型冠状病毒常依附的、直径平时大于0.74微米的飞沫有更好的过滤结果,使车内气氛到达医疗级净化尺度,无疑更能收揽当下消费者的芳心。

碾压传祺GE3和比亚迪e2,帝豪GSe成热门纯电动车首选

    目前新能源市场竞争愈发激烈,不能与时俱进的话,很快就会被淘汰。就像被集超长续航、潮流外观、高品质内饰及贴心智能黑科技于一身的2020款帝豪GSe的猛烈攻势下,比亚迪e2和传祺GE3已经败下阵来。所以现在,手握10-15万预算的你,应该知道如何在三者之间抉择了吧?
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本文标签: 帝豪GSe 汽车大世界
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