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日系王牌B级车对决,凯美瑞、雅阁谁最适合年轻人

    在20万元级别的中高端轿车市场中,凯美瑞和雅阁几乎都会进入大家的备选名单,可谓是该级别市场中的绝对王牌,而且随着近年国内市场对20万元级别中高端轿车需求的增长,大家对这两款车的谈论热度也日益上涨。

    值得注意的是,在这个级别市场中的车主年龄也有明显的年轻化趋势。年轻人的用车在颜值、动力操控方面需求具有一定的权重,外观要犀利、要运动,动力要充沛,开起来要有足够的驾趣,安全配置更要丰富到位……这一轮需求筛选下来,除了凯美瑞和雅阁之外,可以选的确实不多了。两者不相上下的实力,着实让年轻人们犯难,今天我们就来全面对比一下凯美瑞和雅阁,看看两者谁最适合年轻人。


    年轻运动化外观,谁最耐看?

    凯美瑞自第八代之后,可谓成功实现了年轻化,外观设计变得富有运动、时尚气息。TNGA架构确实给凯美瑞带来了不同以往的酷炫外观设计,整个车身线条营造出了一种向前俯冲的运动感观。前脸把丰田的标志萦绕在中间,两边是非常犀利的线条。最抓人眼球的还是前脸,下方大嘴式的进气口,内部由多条横幅式装饰条进行点缀,视觉效果充满了运动气息,辨识度非常高,LED的L型行车灯则为凯美瑞迸发出潮流炫酷的气质,深得年轻人喜爱。


    雅阁从第九代开始,外观就发生了非常大的变化,车头采用了本田家族的大嘴式设计,并且上面镶嵌着出色的镀铬,然后两侧的车大灯与镀铬饰条连接在一起,而引擎盖上则有一些丰富的线条进行修饰,整体观感很不错。


    创新内饰布局,俘获年轻人的偏爱

    内饰方面,凯美瑞的内饰可谓是充满个性化与前瞻性。艺术气息的“Y”型中控搭配钢琴烤漆,立体感十足,视觉感受足够强烈。也正因此,凯美瑞入选了2018年度沃德十佳内饰。在年轻人眼里,这种不同以往的内饰设计确实带来了不一样的惊喜,更易俘获年轻人的偏爱。


    雅阁的内饰依然是延续了以往的家族式造型,整体布局偏向沉稳,中控对称式布局,“悬浮式”液晶显示屏,并有不少软性的材质包裹,符合一款中高端轿车的定位,整体上是不错,但也不算出彩。


    动力操控领先,更有驾驶乐趣


    2019款凯美瑞共推出2.5L HEV+E-CVT、2.5L+8AT、2.0L+模拟10挡的CVT三大动力组合。这三款动力总成的发动机热效率有绝对领先优势,2.0L/2.5L自吸机器热效率有40%,混合动力上的机器创造了全球最高热效率41%。在完全不担心燃油排放标准以及后期维护费用的前提下,凯美瑞的技术可以沿用很长一段时间。


    雅阁也提供了两套动力总成,分别是1.5T+CVT、2.0L HEV+E-CVT。本田的1.5T这款发动机已经被广泛应用在了本田旗下的车型上面,比如本田思域和本田CR-V都采用了这款发动机,本田将这款1.5T发动机称为“地球梦”发动机,在动力方面,这款发动机市场上有着不错的声誉。

    底盘悬挂方面,凯美瑞和雅阁都是采用了前麦弗逊+后多连杆的全独立悬架组合,不过凯美瑞用的是后E型多连杆结构,这个E型多连杆能够提供多个方向的控制力,哪怕在高速过弯时,也基本感觉不到车辆有明显侧倾,并且得益于TNGA架构,凯美瑞的重心下降。换句话说就是凯美瑞在操控方面有着更高的驾驶极限,所赋予的驾驶乐趣更是不言而喻。


    配置、安全两开花,凯美瑞更值得关注

    配置方面,像胎压显示,倒车影像、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、无钥进入等功能两车都有配备。不过凯美瑞10安全气囊是标配,而且HUD抬头显示、车道偏离预警系统、主动刹车系统以及自适应巡航等这些高价值配置从19.98万起的豪华版就配备了,就配置的丰富度来看,凯美瑞明显要比雅阁占优不少,在实际试驾体验中,这些配置确实给到了足够的越级体验。


    安全作为现在消费者购车时关注的点,而这也是第八代凯美瑞的一贯优势项,丰富的安全配置是凯美瑞的一大卖点,从全系标配的10安全气囊,到覆盖80%主流车型版本的TSS智行安全系统,让凯美瑞就在各项安全碰撞测试中屡创佳绩。从美国最权威的IIHS测试的PICK+极优,到国内权威C-IASI测试超越同级的车顶压力测试成绩,这不仅是雅阁所无法比拟的,放眼整个同级别,凯美瑞在各项安全配置上同样是标杆。


    年轻化的模范车型

    一番较量下来,我们可以发现,凯美瑞和雅阁在年轻化的战略上取得了各自的优异成绩,首先是外观上两者为了取悦年轻人的眼球,向了运动化的方向进化,各有千秋。然而在动力表现方面,两者不相上下,不过凯美瑞以极高的发动机热效率,在油耗表现上更优于雅阁;凯美瑞的HUD抬头显示和全系高度普及的TSS主动安全系统显然能更能带给年轻人先进的用车体验,最后安全作为凯美瑞的拿手好戏,自然是轻松胜过雅阁。

    在同级车型都在主打年轻化战略的时候,凯美瑞无疑是最为突出的。据广汽丰田4S店的销售人员了解到,凯美瑞车主确实是非常年轻,相比雅阁或者天籁,25-30岁的车主大有人在,另外凯美瑞到目前为止还没有打折降价的迹象,说明全新凯美瑞的市场表现稳定可靠,未受到同级别新车型的影响,这也证实了凯美瑞的年轻化路线是非常成功的。
两者不相上下的实力,着实让年轻人们犯难,今天我们就来全面对比一下凯美瑞和雅阁,看看两者谁最适合年轻人。
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