搭载福特技术发动机,满足国六B排放标准
动力方面,江铃驭胜新款S350搭载了汽油与柴油两款国六发动机。其中汽油版为2.0LGTDI发动机,配合涡轮增压、缸内直喷、双可变气门正时三大前瞻技术,最高的扭矩可达350N·m,峰值输出功率可达162kW。柴油版搭载的2.0T PUMA发动机,采用全球先进发动机组件,保证发动机拥有强劲动力,同时耐久性更强,油耗更低,最大功率为104kW,最大扭矩为340N·m。传统系统方面,为了保证操控的舒适度与经济性,江铃驭胜新款驭胜S350取代了以往的6MT搭配6AT的手/自动变速箱搭配模式,采用6MT搭配8AT的全新组合。
采用全新家族式外观,整体调性更为年轻
秉持硬派SUV的设计风格,江铃驭胜新款S350在保持大气的同时融入全新家族式外观设计,整体调性更为年轻。前脸部分,以往圆润的格栅被5条长短不一的粗壮格栅所取代,两侧雾灯周围还加入了LED日行灯设计,看上去更具吸引力。而上方的格栅变得更加细长,且中间还加入了全新“JMC”车标,两侧大灯则采用域虎7一样的刀柄式大灯设计,更具辨识度。
车辆侧身由于使用了大量横直线条,棱角感更加分明,硬派气质十分浓厚。细节处,R18尺寸规格的轮毂比以往车型要更大,搭配较长的悬挂行程与四方刚正的轮眉形状,让整个车看上去更加大气稳重。车辆尾部整体造型也进行了调整,贯穿两侧尾灯的中间镀铬条变得更加粗壮,同时中间印有“YUSHENG”字样logo,看上去更具辨识度。
延续大空间布局,档次感与科技感同步提升
4.8米的车长与2.75米的轴距反馈到内部空间表现之后,让全新江铃驭胜S350显得非常厚实。新增加的后排通风口USB接口以及12V电源都能够很好地满足人们的日常需求,同时7座的座椅布局非常的灵活,可随时调节到适合自己的舒适位置。除此之外,中控台的造型也进行过特殊的升级优化,整体设计还是保持以往的大气风格,大量缝线、木纹以及真皮装饰,配合全新的电子档把、电子手刹,让整个车内有着很好的档次感。同时中控系统所搭载的最新智能人机交互系统,也是让新车在功能上有着非常不错的表现。
最后:
面对90后当道的时代,新款国六驭胜S350的到来,进一步满足这部分人群户外探索的需求。而它全新换代的外观和内,则进一步提升了整体的辨识度与层次感,对于产品的提升有着很大的帮助。至于未来其表现究竟如何,还得进一步得到市场验证。
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