在这次的新车升级中，一汽奔腾T77 Pro在智能方面拿出了较强实力。车内横向贯通的两块12.3英寸液晶显示屏，既满足了时下潮流，又大幅提升了科技感，并且能够实现双屏互动。车机搭载了全新的D-life 4.0互联系统，可实现奔腾电台、奔腾AI音乐、休闲娱乐、生活服务、个人中心、奔腾商场、车智慧、车服务的智能场景应用。
而在智能安全方面，奔腾T77 PRO也拥有诸多领先的驾驶辅助系统，如360°全景影像、前碰撞预警、自动停车、主动紧急制动、全速ACC自适应巡航系统、驾驶员疲劳监测和提醒系统，带来更便捷、安全的驾乘体验。
不过，对于一汽奔腾来说，最惊喜的升级还是新车在动力上的革新。T77 PRO搭载了一汽奔腾最新的1.5T发动机，其最大马力达到了168Ps，峰值扭矩258Nm。这台发动机采用了高压缩比米勒燃烧技术、350bar直喷技术、智能热管理等九大核心技术。发动机压缩比达到11.5、39%热效率、可在0.5S达到100%动力性。不仅数据在同级别1.5T发动机中较为好看，还拥有更高的燃油经济性，再加上匹配的7速DCT湿式双离合变速箱，整体的平顺度明显提升，官方百公里油耗为6.8L，理应配得上动力和燃油经济性双优评价。
关于奔腾T77 Pro的配置，这款车也真正达到了“入门即高配 ”的境界，1.5TD发动机、电子驻车、胎压监测、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、倒车雷达、LED大灯、全景天窗、无钥匙启动、远程控制……几乎搭载了新车80%以上的核心配置。即使是“白菜价”的入门手动挡，也能享受高配的感觉。
作为一款PRO车型，奔腾T77 PRO在保持自身原有优势的同时，很好的提升了在动力和科技上的表现，实现了从“性价比”向“质价比”的转变。据了解，今年，一汽奔腾还计划发布了其首款正向开发的纯电动汽车奔腾C105以及2款内部代号为D365和D357的两款全新车型。随着一汽奔腾营销方式的转变和产品矩阵的不断完善，我们有理由相信，全新奔腾T77 PRO的到来将提升品牌在细分市场的地位。
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