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纯电动汽车真的没有驾驶乐趣可言吗?

  近年来,随着纯电动汽车逐渐普及,“驾驶乐趣”这个词也成为了很多燃油车型的卖点。很多车主认为纯电动汽车没有发动机,毫无驾驶乐趣可言。那么事实究竟如何?电动汽车能否拥有像燃油车一样的驾驶乐趣呢?

纯电动汽车真的没有驾驶乐趣可言吗?

  首先,对于驾驶乐趣这个词,每一位车主都有着不同的看法。总体来说,汽车的加速性能,操控性能,底盘调校以及换挡速度都会影响到驾驶体验。而且同一款发动机,调校不同给人带来的感觉也完全不一样。对于很多喜爱燃油车的消费者来说,电动车没有令人血液沸腾的引擎轰鸣,也没有加速时失重的感觉,甚至丧失了油离配合以及换挡的操作快感,驾驶乐趣将会大打折扣。但其实抛开对电动汽车的偏见,就日常用车而言,电动汽车的驾驶乐趣可能要丰富得多。

纯电动汽车真的没有驾驶乐趣可言吗?

  其次,由于纯电动汽车的动力系统与燃油车型不同,电池体积比发动机的体积要小很多,而且大部分都被铺设在汽车的底盘位置,因此纯电动汽车的重心更低,稳定性更强,车身在转向时倾侧角度和灵活性要更大一些。而这也就意味着,在保证底盘高度和通过性的情况下,纯电动汽车的转向和漂移要更加灵活,在激烈的赛道驾驶时转弯更快。

纯电动汽车真的没有驾驶乐趣可言吗?

  最后,纯电动汽车最大的驾驶乐趣就在于其“通电即巅峰”的特性。对于燃油车型来说,想要加速需要等待发动机的转速不断提升,在这个过程中需要不断的变换挡位。而纯电动汽车在踩下电门的一瞬间就可以获得极致的加速度,电动机的扭矩也会第一时间响应。但是,电动汽车并非没有加速过程,而是因为加速时间过短而给人带来一种不需要加速的错觉,这种力量的快速补给才能够带来极致的驾驶体验。

  综上来看,纯电动车型并非没有驾驶乐趣,反而其驾驶乐趣可以远远超过燃油车型,线性加速,超高扭矩和超低底盘的优势足以让燃油车败下阵来。对于喜欢发动机轰鸣声和加速感的朋友来说,纯电动车型也完全可以模拟,目前很多新能源车企都已经推出了燃油车仿真版的纯电动车型,不管是引擎轰鸣还是加速质感都能够完美的接近燃油车型。由此可见,纯电动汽车完全可以拥有像燃油车一样的驾驶乐趣甚至更强。

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