您的位置:网站首页 > 汽车新闻 > 汽车新闻 > 正文

逆流而上 潍柴汽车主动布局轻型车

   近几年,汽车市场呈下降趋势,2019年的车市依旧在寒冬之中苦苦挣扎。许多业界人士都将当前的车市淘汰赛比喻成“跑到中段的马拉松”:有人暂时领先、有人原地踏步、也有人半途而废,如何坚持向前并“向上”,就显得尤为关键。

  “寒冬”不退,如何“向死而生”?如何在逆势中逆风翻盘?对弱势车企来讲,抱团取暖或抱紧大企业的大腿,或许不失为一个好选择。而那些有实力的企业如果能抓住机会实现对优势资源的兼并重组,也将促进自身发展再上一个新的台阶。

  瞄准轻型车市场 潍柴汽车抢先布局

  市场如战场,风云变幻,不进则退。潍柴汽车看准了业内市场下一个重点关注的风口——轻型车市场。凭借着潍柴集团强大的技术支持与资源优势,潍柴汽车充分利用潍柴集团在德国、意大利、东京、底特律的前沿技术创新中心,在全球协同研发平台上,凝智聚势打造匠心制作,让技术水平始终紧跟世界前沿。同时,潍柴汽车在团队上发力,打造了一支经验丰富的造车新团队,招揽优秀人才领军,保障未来产品的研发制造与营销。

逆流而上 潍柴汽车主动布局轻型车

  不久前,潍柴汽车在西安上市发布了新品牌VGV和新车型潍柴U70。潍柴汽车领导透露,潍柴U70将是潍柴汽车的产品布局中,体型最“娇小”的一款。在未来,潍柴汽车将致力于打造三个超级模块化的结构,推出全新的3+3+3产品规划体系,包括U、T、N三大平台,打造SUV、皮卡与VAN三大类产品,实现燃油、纯电动、混合动力三大动力的全面发力,覆盖轻型车全品类,集合集团整车整机技术优势,形成良性循环。

逆流而上 潍柴汽车主动布局轻型车

  主动抢得先机 潍柴汽车下探市场分羹

  如今,中国一二线汽车市场经过几十年的发展,已经趋于饱和。相比之下,三四线城市用户人均汽车保有量比较低,但他们的购买力正急速上升,还有不少人是首次购车,再加上二胎政策开放,家庭人口增多,他们对大空间车型需求更为强烈。因此,高线城市将成为中国车市的主要增量市场。

  正如宋嘉所言,中国的人口结构是一个‘工’字型,最上面的一横和中间的一竖代表的阶级大多已经有房有车,而下面的一横代表了9亿人口的底层基础阶级,这9亿人口是高线市场,这个市场需求是巨大的。

逆流而上 潍柴汽车主动布局轻型车

  潍柴汽车全新品牌VGV推出的首款中大型SUV潍柴U70主打经济实惠,目标人群是70、80后的三四线城市消费者,他们更注重汽车的空间、性能与配置,因为资金有限,他们也十分注重性价比。潍柴U70有着4806mm的超长车身以及2800mm的轴距,细节精湛的内饰以及独特新颖的外观,相比同级车型来说,综合实力堪称优秀。至于动力,在不久前的“潍柴U70品质鉴证万里行”活动中,潍柴U70经受住了极端天气、复杂路况及各种突发情况的考验,完美通关,受到了经销商及客户们的一致好评。潍柴U70的价格也是十分实惠,6.99万到11.09万的价格对于高线城市消费者来说确实极大的吸引力。

逆流而上 潍柴汽车主动布局轻型车

  不得不承认,汽车行业“躺着就能挣钱”的红利时代已经结束,打好提升品牌的攻坚战,才能在大浪淘沙后仍然屹立不倒。对于一家车企来说,产品是赖以为生的根本,而质量则是决定市场表现及口碑的根基。相信以潍柴汽车的实力和态度,必将无惧车市寒冬,不断在中国市场开创新篇章。

快速团购报名

品牌: *

车系: *

地区: *

姓名: *

手机: *

最新车闻
试驾评测
用车之道
更多请关注官方微信:mycar168news
本文标签: 汽车大世界
版权声明:为了保护知识产权,保障著作人权益,请本网转载信息所涉及的有关权利人,主动向本网mycar168.com提交权利人身份证明材料,以方便我们支付稿酬。

网友评论

已有0位网友发表了看法 [查看]
匿名
 所有评论仅代表网友意见,汽车大世界网保持中立 验证码: 点击换一张

按价格 按级别 车系排行榜