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开箱评测 | 高配置、高性能 道可视“S3+”高端音乐车机应有的样子

    在行车场景下,有调研数据显示:使用音频的车机用户超过90%,要远远高于包括导航在内的其他功能。并且,随着联网车机越来越多,消费者拥有了更多的在线音乐及有声内容的来源,“听觉”享受成为车载场景下的最“刚”需求。

    换言之,“听觉”相关的功能应用及用户体验,成为后装车载电子产品制造商的主攻方向。

    而在这类后装车载电子产品企业中,道可视无疑算得上是其中的优秀代表!作为一家在360°全景行业少有的“从方案自主研发到产品制造销售一条龙”的企业,道可视十年磨一剑,凭借着对360°全景产品不断研发创新的技术积累,让道可视在360全景安全辅助、画质清晰度等技术方面均引领行业。

    在“打造极致听觉”这一消费需求痛点的促使下,道可视针对车机产品,耗费近2年时间的技术打磨,逐渐形成了与其360°全景行车辅助系统并驾齐驱的产品线——4G车载影音导航系统,多款型号车机产品先后问世!

    在这其中,在软硬件配置、DSP音效处理、画质清晰度等方面均有着明显优势的S3+ 4G音乐车机,一经推出,便备受瞩目,成为高配置高性能音乐车机代表产品,体现了道可视对深耕车载影音导航系统的决心,以及对用户的满满诚意。

    如今,被大家关注已久的道可视S3+ 4G音乐车机,终于如期与行业伙伴见面。历经周折,AE视界小编有幸第一时间拿到了这款音乐车机。先给大家带来开箱展示↓↓↓

▲点击视频,观看完整开箱操作演示

    S3+包装盒采用白色简洁的设计风格,整体格调精美大气,手感舒适,彰显了S3+的高端产品定位。

    打开包装盒后,除了机器本尊外,下方还有各类线材配件:两条4G天线、1张4G物联网卡,2条USB线,1条多功能接口线,1个MIPI协议盒及转接线。

 

▲配件全家福

    对于一款大屏车机来说,屏幕品质的高低,对于提升用户观感以及触控操作体验等层面,都是起着至关重要的作用。

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    行业顶级的屏幕配置

    在屏幕配置上,S3+拥有着行业同类产品中顶级的屏幕配置,产品配置G+G全钢化多点触摸电容屏,应用2.5D弧边工艺以及IPS全面屏全贴合工艺,并拥有9寸和10寸两种规格的IPS高清屏(本次开箱的是10寸大屏),由此带来的用户体验升级以及视觉感冲击也是显而易见的:

    G+G电容屏钢化玻璃表面,更耐腐蚀,不怕强酸强碱,防爆裂,在复杂的行车环境下,能极大延长屏幕寿命,屏幕能更长久保持高清无划痕,不碎屏。

    2.5弧边的设计,能让屏幕边缘如同盈而不滴的水滴,用户视觉感更柔和,更具视觉张力。

 

    另外,屏幕采用的IPS全面屏全贴合工艺,屏幕缝隙更小,不易进灰尘,同时,全贴合工艺还能极大保持屏幕的完整性和耐久性!且可视角度更大,屏幕透光性更好,能带来更高清艳丽的视频画面。

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    领跑同行业的超高分辨率

    当然,对于用户来说,对于屏幕高品质追求,往往更直观体现在屏幕高清画质上,更高清晰度的屏显效果,能带来更好的视觉感冲击,以及更好看清细节。因此,屏幕分辨率上的高低则更是不容忽视。

    在屏幕分辨率上,S3+拥有着行业顶级的1280*720高清分辨率,图像高清细腻,文字显示无锯齿毛边,在视频呈像上,如视频影音、导航、倒车影像以及360°全景等画面呈现上,能够更好看清每一丝细节,带来满满的高清大片视觉冲击感。

    据小编了解,在当下同类高端定位的车机产品中,则多采用的是1024*600分辨率,相较之下,S3+所采用的1280*720高清分辨率,无疑更胜一个档次!

 

    作为一款4G音乐车机,音质已然是车机各项性能评比中的高分选项,被用户愈加看重。因此为了满足更多用户对“差异化”音效的高品位需求,能应对不同环境、乃至不同位置下的音效需求,在音质体验以及DSP音效调节方式上,S3+也是下足功夫。

    在硬件配置上,S3+内置DSP以及独立数字功放芯片TDA7851L,能为车载音频提供72W*4媲美专业级独立功放,支持车载导航、4G上网及多媒体播放功能,能带来更震撼的音质。

    另外在DSP音效调节方式上,S3+更可谓“花样百出”。

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    “花样百出”的音效调节方式

    【36段EQ调节】

    为了给用户更多差异化的音效需求,市场不少高端车机产品都内置DSP芯片,并支持不同频段的EQ调节方式,但在频段的数量上则是有着较为明显的差距。那本次开箱的S3+又会有怎样的表现呢?

    S3+拥有着行业领先的36段EQ调节方式,用户可根据自身音效需求,更细致化的改变调节音效,相较于当下同类音乐车机产品中,更为丰富的EQ调节手段,让其处在行业领先位置。

 

▲36段EQ调节

    【声场延时 让听觉尊享“皇帝位”】

    说到声场延时,便不得不提到声音在空气中的传播速度是相对稳定的(340m/s),而车内喇叭受空间大小影响,在声音传播到耳朵时,已经产生了延时,声场延迟的程度则能反应出空间大小,延迟越大给人"声场更大"的错觉。

    但车内空间大小是相对固定的,为了能让用户在车内不同的固定位置,都能感受声场延时带来的更为震撼、有层次的音效体验,S3+全新打造真DSP声场延时功能,可分别对前后左右车内不同喇叭进行声场延时设置,让声音更具方位层次特性,能更好呈现出纯净、震撼的音质,让用户听觉尊享“皇帝位”!

 

▲声场延时

    还有更多音效调节方式,如用户还可通过预设音效调节、改变调节主副聆听位或重低音等方式,轻松DIY出一首独具特色音效的音乐,让消费者能获得更多音乐乐趣;同时还内置有高、低通滤波,取得音质高分应不在话下。

    想要了解更详细DSP音效调节,可点击下方视频播放↓↓↓

 

▲点击观看DSP音效调节操作演示视频

    

    HDMI高清数字信号技术 业内独一无二

    当然,S3+不止是拥有业内领先的音效处理技术外,在高清视频信号输入上,S3+ 4G音乐车机再次斩获业内第一!由S3+带来的HDMI高清视频信号输入 ,支持高清数字信号输入,同时在成像以及呈像上,能够带来更为清晰、细腻的影像显示效果。

    据了解,道可视S3+HDMI高清数字信号技术的应用,是当下业内第一,也是截止目前唯一的存在!

 

    值得一提的是,S3+还同时支持AHD高清视频信号的长距离可靠传输,由其带来的 AHD高清倒车后视功能,能有效的减少高频区的色噪声,图像还原性更好,为用户带来更极致的高清行车影像。

 

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    由内到外的软硬件配置升级

    作为一款高配置高性能音乐车机,在其他软硬件配置上,S3+同样是用料十足,由内到外均实现了软硬件的全新升级。

    在“内部”:S3+主控芯片采用了MTK四核处理器——MT3561,能带来更为快速的开机速度以及流畅的系统使用体验。

 

    在联网配置方面,道可视S3+音乐车机采用的是外置SIM卡的插卡方式,支持联通、移动以及电信三大运营商的流量卡。同时S3+还支持WiFi联网,给到用户更多的联网选择。

    而在“外部”,除了机身屏幕外,机身背面则采用的是全金属设计,特殊金属丝镀工艺,满满的高端产品既视感,整体颜值在线。

 

    另外,在操控方式上,除了触控外,S3+还支持全局语音声控,“打开音乐”、“关闭导航”、“打开收音机”…能帮助车主解放双手,增加驾驶安全性。

 

▲点击视频,观看语音声控操作演示

    小结

    整体开箱体验下来,道可视S3+ 4G音乐车机,在外观颜值、DSP音效调节方式以及硬件配置上,都有着不错的表现,而若是真正安装到车内,又会带来怎样的音效体验?小编也将继续跟进,也请大家一起拭目以待!

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