而说到职业理想，我觉得哈弗品牌是在SUV领域中最有话语权的，专注SUV领域十余年的哈弗，一路披荆斩棘，成为了SUV领域当之无愧的领导者，而在今年的11月6日，中国自主品牌首款全球车哈弗F7的2020款正式上市，作为一名哈弗车粉，我关注这款车已经有了一段时间，当发布会现场的大屏幕上闪现出2020款哈弗F7的价格区间时，我随后即订了一台高配版本。不仅是看中了它的“五大升级”，也被其“五重大礼，至高可享27000元的现金优惠”所吸引。从提车到现在哈弗F7已经陪伴了我将近两个月的时间，对我来说，它绝对是个正确的选择。
让幸福感飙升 智能AI尽显其威
作为一个天天忙于工作的人，享受生活对我来说就是“奢望”，但自动有了2020款哈弗F7，我的幸福感就提升了不少。
冬季行车，车上的温暖很重要，而在刚上车时，那一刻的温暖更重要，否则就要捂半天“冷板凳”。现在有了哈弗F7，让上车也变为了一件幸福的事。通过哈弗F7的远程控制可实现远程开启空调，上车之前就能为车辆升温，开车门即可享扑面而来的温暖。值得一提的是，哈弗F7的远程控制还可以进行鸣笛闪灯、引擎开关、车辆定位、解锁闭锁、全面诊断这一系列的操作，有了它，就像有了个贴心管家，让我的行车生活更便捷省心。
除了给人带来贴心温暖的远程控制，2020款哈弗F7的语音系统也很令人惊喜，一句“我冷了”， 哈弗F7就能自动为我调整空调温度；一句“我饿了”，哈弗F7就能自动帮我查找附近美食，就像爱人那样贴心不已。
除了智能互联功能给我带来的贴心温暖外，2020款哈弗F7在细节配置上的用心，也让我倍感温暖。比如主动盲点检测系统，只要旁边50米范围内来车，即会一闪一闪，给我提示；手机无线充电功能，能解决我忘记带充电线之烦恼；全景天窗，不仅让车内更敞亮，还可以让我更好的与大自然来个亲密接触。
我并不是一名科技发烧友，但当哈弗F7一系列智能科技配置如此贴心实用地展现在我面前的时候，我觉得这些智能科技配置不再是冷冰冰的功能描述，而给我带来了有温度的爱的感知。
省心又安心的三千里里程
到现在哈弗F7已经陪伴我走过了三千公里，除了人性化配置带给我的幸福感，它还给我带来了别致的驾驶感受。
2020款哈弗F7搭载“双十佳黄金动力组合”，我选的哈弗F7是2.0T四驱i悦，其所配备的2.0GDIT发动机荣获“中国心”十佳发动机奖项，不仅符合国六排放标准，在动力性能上也有了显著提升，最大功率为165Kw，最大扭矩为385Nm。2020款哈弗F7所匹配的变速箱被评为世界十佳变速箱，拥有更快的换挡速度，换挡时间仅为0.2s，7档位齿比绵密，速比宽泛，拥有极好的平顺性和节油性。值得一提的是，哈弗F7动力性能强劲，油耗也不高，平均百公里在8个点左右，磨合期之后有一次是跑了800里，平均油耗在7.8L左右。
因为我是一个北方人，所以冬天的出行路上难免遇到冰雪天气，为了行车安全，我选择了2020款哈弗F7的四驱版本，而在今年北京的两次降雪中，我对哈弗F7的表现十分满意，其搭载智能适时四驱系统，拥有标准、运动、经济、沙地、雪地、泥地六种驾驶模式可选，配合180mm最小离地间隙，通过性非常好。印象最深的一次，我载着家人去京郊玩，因为刚下过雪，路面冰雪交加，极易打滑，这时我想起了它的雪地模式并开启了它，全程三十多公里路，小7一路安稳行进，丝毫未让我担惊受怕。这于对于一台15万级的家用SUV来说，其表现非常令我们欣喜。
除了四驱系统及六种驾驶模式外，2020款哈弗F7搭载的后倒车雷达、高清360全景影像、半自动泊车辅助、CTA倒车侧向警告、DOW开门预警、L2自动驾驶、前泊车雷达、胎压监测系统等一系列智能安全配置，让我行车更加安心省心。
结语：
幸福感和安全感，这是我和2020款哈弗F7相处这一段时间以来感受最多的东西，同时2020年即将到来，要说到我的愿望那就是希望哈弗F7能够在未来陪伴我走更多的路，同时也是通过我的经历给在年底想要买车的朋友提供一个参考，买它你绝对不会后悔！
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