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THE 8 研发投入情感再造

作为BMW品牌的旗舰级跑车,8系的设计自然不能太低调。外观方面,宽扁的中网是宝马运动型车的标志,勺子型的LED日间行车灯眼神十分犀利,下方则是大面积的进气口来提升车辆的散热效率以及空气动力学特性。

两门版车型的侧面非常紧凑,为了体现优雅的感觉,侧面并没有使用锋利的腰线,而是靠曲面和曲线来划分层次,从车顶快速下降的溜背线条在车尾再次上扬,性感~

车尾的层次感也同样丰富,3D立体式的尾灯修长而犀利,并且与后备厢盖的折线融合,一体感非常好,下方的四边形双出排气丰富了下盘视觉,让车尾的力量感更强。

8系并没有像7系、X7那样使用家族化的横向中控台布局,而是使用了专属的竖向中控台结构,中央两条竖向的结构将左右分隔,这样的设计更符合一辆跑车的风格。
在细节方面,宝马新的水晶挡杆毫无疑问地出现在了8系上,既然是旗舰,就得拿出旗舰的设计才行。

除了设计上的独特,在材质上也必须得达到旗舰的水平,8系的车内使用了Merino真皮座椅,无论是视觉效果还是触感都无可挑剔。

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作为BMW品牌的旗舰级跑车,8系的设计自然不能太低调。外观方面,宽扁的中网是宝马运动型车的标志,勺子型的LED日间行车灯眼神十分犀利,下方则是大面积的进气口来提升车辆的散热效率以及空气动力学特性。
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