2020款哈弗F7于11月6日正式上市，在2019款基础上实现了五大升级，以极智科技为年轻用户带来全新出行体验。此次上市的2020款哈弗F7根据配置不同共推出7款车型，搭载1.5GDIT/2.0GDIT+7DCT的动力组合，其售价区间为11.18-15.18万元。其中，1.5GDIT车型包括i秀、i酷、i型、i潮四款车型，2.0GDIT车型包括i动、i范、i悦三款车型。
更为时尚大气的外观设计
2020款哈弗F7与2019款车型在外观上变化不大，延续了智感美学造型的风格，整体大气动感。宽扁的六边形中网配合细长的大灯组，让它看起来有一丝“凶煞”，两侧不规则的雾灯造型以及前保险杠为之增添了几分运动气息。大灯采用恒星矩阵式LED光源，其造型也是别具一格，很有辨识度。
车身侧面整体非常流畅，单腰线贯穿车身并延伸至尾灯处，配合向上微微扬起的车窗造型，展现出年轻化的活力，其19英寸双五辐双色的轮圈非常“合身”，同时，底部的黑色包围又能突出越野气息。车身尺寸方面，其长宽高分别为4620/1846/1690mm，轴距为2725mm。
车尾整体给人的感觉是饱满且有层次感，单镀铬条贯穿车尾并与两侧尾灯相融合，其尾灯造型也是与大灯组相呼应，内部内凹的处理又让它看起来具有立体感，底部的包围同样和前包围相呼应，两侧还做了镀铬“排气”的装饰，增加运动氛围。另外，2020款哈弗F7还新增AF金、G7红两种配色，极具视觉感染力，以满足不同消费者的需求。
科技与档次并存的内饰设计
2020款哈弗F7的内饰采用了环抱式设计，整体又具有层次感。中控台微微向驾驶座倾斜，以便于驾驶员进行操作，平底式方向盘为之增添了一丝运动感，双液晶屏的配备又能体现出科技感。值得一提的是，2020款哈弗F7的内饰大面积使用了软质材料包裹，包括中控台、门板等处，在档次感上有着不错的效果。
多功能方向盘采用皮质材料包裹，有着很不错的握感，左侧按键为多媒体控制区，右侧为巡航控制区。新增的12.3寸全彩数字虚拟组合仪表值得一提，内部设有科技、时尚和动感三种主题可选，诸如导航地图、音乐播放、电台、蓝牙电话以及车辆相关信息等均可显示，在功能性以及科技感方面营造得不错。
9英寸的液晶触摸屏在功能以及反应速度上都很不错。该中控屏内置的智能网联系统升级到了V2平台，它是以安卓8.0为操作系统，在智能语音、智能娱乐、智能出行、日程管理、路书、APP商店、车载Wi-Fi、违章查询等方面实现了30余项升级。其中在智能语音方面，它搭载了科大讯飞的智能语音识别系统，语音识别率高达97%，有着较好的便利性。
整体配置升级
除了拥有完备的常规被动安全配置外，在智能主动安全配置方面，2020款哈弗F7实现了L2级自动驾驶，增配了TJA交通拥堵辅助、ICA智能巡航辅助及LCK车道居中保持辅助等智能安全配置，此外，高清360全景影像、半自动泊车辅助也是新车升级后的一大亮点，对于新手司机来说增加了便利性。
其他配置方面，2020款哈弗F7 i潮及以上配置，增加了智能网联V2平台、L2级自动驾驶、半自动泊车、高清360度全景影像、12.3寸全彩液晶仪表等智能科技配置。当然，低配车型同样有增配，比如低配的i酷，就增加了全景天窗和皮质座椅这两项重量级的配置，用户还可选装19寸动感大轮毂。
值得注意的是，在中高配和顶配车型上，2020款哈弗F7搭载的CTA倒车侧向警告、手机无线充电、智能适时四驱系统、双温区自动空调、PM2.5过滤等配置，很多都是其他同级车型罕见的配置。
黄金动力组合
动力系统方面，2020款哈弗F7搭载了1.5GDIT（代号为GW4B15A）和2.0GDIT（代号为GW4C20B）两款发动机，其最大功率分别为169马力和224马力，最大扭矩分别为285牛米和385牛米，与之匹配均为7速湿式双离合变速箱。
底盘悬架部分，2020款哈弗F7配备前麦弗逊、后双横臂式独立悬架，驱动方式除了顶配外为前置前驱，其顶配车型配备了前置适时四驱系统，并有6种驾驶模式可选。
写在最后
作为哈弗F系列的旗舰车型，哈弗F7自上市以来就得到了18万用户的认可，由此可见它自身的实力。而不久前，2020款哈弗F7正式上市，带着“Fashion、Fun、Future、Friends”的全新品牌理念以及“加量不加价”的配置升级来到大家面前，通过体验可以看出，2020款哈弗F7在原有的基础上再次提升实力，相信它在市场上将会继续较好的表现。
早在去年（2018年），哈弗在市场上推出了F系列车型，区别于H系列车型，F系列主打年轻市场，它有着更高的智能化、科技化的配置。本次实拍的2020款哈弗F7是该系列的旗舰车型，定位为“AI智能网联SUV”。
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