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【库驰超长效冷却液】提醒:冬天了,小心冷却系统炸裂!

    进入十一月之后,气温下降的有些明显!月初还能穿个短袖说走就走,一晃眼,出门的人儿都臃肿很多,而且听说……有的北方朋友已经穿上秋裤了?

    气温下降以后,所有动物都是懒洋洋的,甚至就连汽车都似乎“变懒”很多。其实不只是“懒”,冬天的汽车好像也比平时更加“脆弱”。


    汽车怕高温,也怕低温,一年四季,散热全靠冷却系统,但你有考虑过冷却系统的感受吗?

    汽车冷却系统的设计,初衷是为了给发动机降温,但随着汽车技术的发展,如今的汽车冷却系统,仅仅是降温防沸已经无法满足要求,防冻也是必备功能之一。

    冬季,冷却液更大的作用无疑是避免“冻坏”发动机。

    北方城市的气温在冬季分分钟突破零下,在这种情况下,外界寒冷的气温会使普通冷却液结冰膨胀,胀到极点时散热器裂开,更甚者冻坏发动机缸体或缸盖。

    对这些问题,最科学的解释是:冷却液冰点不够,防冻性能弱。此时,若发动机强行启动,瞬间会使散热系统多处受损。


    只有气温零下N度才需要使用优质冷却液?并非如此!

    一款优秀的冷却液除了冷却、防冻、防沸等功能外,不仅能防冻,还要能防沸,而且具备全年防腐蚀,防水垢等优秀性能。


    冷却液的降温和升温性能!

    发动机工作时,汽油中的近70%能量被转换成热量,如此多热量的散发是冷却系统的任务。而冷却液在其中扮演的角色是……“搬运工”,孜孜不倦的做着搬运热量的工作。

    汽车冷却液不像机油直接接触到发动机内的运动部件,但它在流动的过程中,沿途带走汽车产生的热量,使发动机降温,确保温度平衡。

    但另一重要性能——“快速升温”往往是容易被忽略的性能,冬天低温冷车启动时,发动机无法快速升温就会加快机件的的磨损,损伤发动机。

    发动机工作温度不适宜时,工作效率降低,甚至是部件故障。然后就被列入到下面这张图里的统计当中。

    冷却系统问题是发动机故障的“头号杀手”,占总数的50%以上!

    保持发动机恒温是冷却系统的最大作用所在。

    在此推荐一款优秀的冷却液:【库驰超长效冷却液】

    ▋ 完美的性能

    • 冰点低不结冰、沸点高不开锅
    • 防止发动机水温过高,升温快
    • 不含钙镁离子,不易形成水垢
    • 保护冷却系统免遭锈蚀和腐蚀

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    【库驰超长效冷却液】火热更换中……


    温馨提示:

    冷却液是一种含有特殊添加剂的液体,长期在高温高压下工作,容易失效变质,导致沸点降低,形成水垢,腐蚀缸体,引起发动机水温过高,甚至使发动机拉缸报废,所以在冬季,请及时更换冷却液过冬。(ps:冰点越低抗冻性无疑越强,选用时低于地区最低温度10-15℃为宜)。
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