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标配10气囊+4轮独悬,这台帅到没朋友的SUV终于降了2万!

  随着个性张扬、充满活力的80后、90后逐渐成为汽车消费主力,各个汽车厂商在推出产品时也不得不考虑他们的审美需求。于是就有了最近几年越来越年轻化、运动化与个性化的汽车设计风格。其中丰田的转变尤为明显,旗下各个车型堪称“逆向生长”:从成熟稳重的中年风格,迅速转变为了个性运动的“年轻小伙”。奕泽izoa就是其中的典型代表。标配10气囊+4轮独悬,这台帅到没朋友的SUV终于降了2万!

标配10气囊+4轮独悬,这台帅到没朋友的SUV终于降了2万!

  奕泽izoa是一汽丰田推出的一款小型SUV,与广汽丰田C-HR是兄弟车型。奕泽izoa同时也是丰田在中国市场推出的首款小型SUV,其竞争对手包括本田缤智、日产逍客以及大众探歌等车型。这台回头率爆表的SUV实力到底如何,值不值得购买?今天笔者就带大家分析一下它的优点与缺点。

 

  简单了解奕泽izoa

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标配10气囊+4轮独悬,这台帅到没朋友的SUV终于降了2万!

  在外观方面,要说奕泽izoa最重要的特种,一定是这抓人眼球的外观设计。充满未来感的动感身姿,与概念车别无二致。车头锐利的大灯、凸起的翼子板以及溜背的车顶造型无不散发出年轻人喜爱的个性与运动气息。

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  在尺寸方面,奕泽izoa的长宽高为4405mm*1795mm*1565mm,轴距则为2640mm,在同级别中属于中上水平。而来自本田的老对手缤智长宽高为4294mm*1772mm*1605mm,轴距则为2610。在尺寸方面,奕泽izoa可谓碾压缤智。

  在动力方面,奕泽izoa全系搭载一款2.0L自然吸气发动机,最大功率126kw(最大马力171)。与之匹配的是一款可以模拟10挡的CVT变速箱。

 

  奕泽izoa有哪些优点

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  1.优秀的动力总成。奕泽izoa这款代号M20A的2.0L发动机可是个好东西,采用双喷射供油系统,使得热效率达到了40%。无论是在参数和实际体验中该发动机都是吊打本田、日产同级产品。

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  2.前后都是独立悬架。奕泽izoa采用了前麦弗逊式独立悬架,后纵臂型双叉臂式独立悬架的配置。在对手普遍使用前麦弗逊后扭力梁的情况下,奕泽izoa的优势几乎是碾压式的。地球人都知道,独立悬架可以在行驶过程中显著提高舒适性和操控性,所以奕泽izoa的这项配置可以说相当良心。

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  3.配置良心,尤其是安全配置方面。奕泽izoa全系标配了10气囊、胎压报警、车道偏离预警、主动刹车等安全配置,可以说是扭转了人们对日系车安全配置低的老旧观念。奕泽izoa还全系标配自动驻车,简直是新手司机的福音有没有?还有更厉害的:自适应巡航也是全系标配哟。跑高速时,妈妈再也不用担心我脚麻了。另外,自适应远近光灯、自动头灯、LED日间行车灯也是标配。

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  4.依然是一台省心的丰田。虽然奕泽izoa酷炫的外表与丰田的固有形象格格不入,但骨子里仍是一台丰田车。丰田车皮实耐用、故障率低以及保值率高的优点奕泽izoa也一样不少。

 

  奕泽izoa有哪些缺憾

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  1.后排空间小,且相当压抑。奕泽izoa后排腿部空间在同级别中是不小的,但是头部空间小是真的。设计师为了溜背造型,牺牲了太多头部空间。小编178cm的身高,坐进后排基本顶到车顶,勉强塞入1个指头。头部空间小也就罢了,坐在后排犹如关进“小黑屋”的压抑感可真是要了亲命。这主要是后排玻璃和后挡风玻璃过小造成的,如果要是能有个天窗压抑感会有所改善,不好意思,只有顶配车型才有。

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  2.奕泽izoa所有车型均没有后排出风口。后排乘客不当人吗?后排压抑就算了,连个像吹个凉风都不行。这难道是设计师的破罐子破摔?

  3.前后驻车雷达全系没有。虽然奕泽izoa的中配和顶配车型有倒车影像,但是驻车雷达所带来的方便是影像替代不了的。尤其是前雷达,可以有效防止在跟车中发生的剐蹭、追尾等事故。

 

  有争议的地方

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  外观留到最后,因为审美这种有点玄学的东西真不好把握。笔者也不能下结论说奕泽izoa就是难看或好看。所谓萝卜青菜各有所爱,审美受每个人的经历、教育和性格的影响,差异是巨大的。奕泽izoa个性夸张的造型并不是所有人都能接受。不过笔者的观点是,自己觉得好看就可以考虑,觉得难看坚决不买。毕竟一辆车少说也要开个三五年,何必和自己过不去。

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