而长城炮商用皮卡将会承担起皮卡车型最为主打的作用：载物拉货。但是长城炮商用皮卡又不单单只有这个工具车属性，它外观的时尚程度，内饰的豪华感，配置丰富度以及驾乘高级感都超过了常规的皮卡，或许这代表着一种皮卡新风潮。
长城炮商用皮卡的格栅最为精致，波纹式的网状格栅营造了一种中央聚拢的错觉，将目光不自主地往炮的logo吸引，很有魔力。长城炮商用皮卡大尺寸的格栅两侧是鹰眼式大灯，LED日间行车灯在点亮之后非常有穿透力。长城炮商用皮卡的前脸设计并不复杂，硬朗大气又有新潮的感觉，让人看着觉得不只只是一辆皮卡。
长城炮商用皮卡和多数皮卡车型相似，也是看起来非常饱满有力量感。长城炮商用皮卡上车踏板对于这样一个大块头来说显得非常有必要，同时也让长城炮商用皮卡看起来更加硬派。
长城炮商用皮卡货箱其实是皮卡车型非常重要的部分，长城炮商用皮卡内部配有货箱宝，也就是一种铁质喷粉防护涂层，可以保护货箱免被货物刮擦，磨损。另外，在货箱上还配备了特别粗壮的翻滚架，能够在极端的情况下保护乘员舱。
长城炮商用皮卡共有6款炫彩外观，想要吸引人，第一步就是拥有一个出彩的颜色，这点长城炮商用皮卡做到了。
进入长城炮商用皮卡车内，会怀疑这真的是一个皮卡吗？皮卡不是那种很简陋，粗犷的风格么？但长城炮商用皮卡的内饰氛围看起来很时尚，很有高级感。现在轿车、SUV车内最流行的大屏幕，终于落到皮卡上了，9英寸的中控大屏，支持触摸控制，拥有常见的蓝牙、音乐、多媒体、收音机、空调等功能，功能虽然比较基础，UI界面也比较单一，但胜在流畅度还行。
长城炮商用皮卡中控屏幕下面是一片银色镀铬的控制区域，看起来有一些豪华气息，副驾驶前方和门板处的镀铬装饰也增添了一些高级感。
此外，长城炮商用皮卡配备了一键启动+无匙进入，这应用在一款皮卡上着实让人有好感。很有长城风格的电子挡杆也让新车增色不少，在长城炮商用皮卡旁边还有三种驾驶模式的旋钮控制，以及电子手刹、Auto Hold。四辐式方向盘看起来比较大气，右侧按键是定速续航按钮。
长城炮商用皮卡一大串的实用配置体贴地照顾着驾乘者，让人仿佛觉得这就是一台SUV的内饰。
关于空间，长城炮商用皮卡是不会让人失望的。首先在乘坐上舒适性非常出色。皮质座椅在一台皮卡上出现就显得很高级了，况且它还十分厚实，包裹感强。
长城炮商用皮卡后排的座椅也很宽敞，而且支持4/6放倒。长城炮商用皮卡甚至有SUV的质感，长城炮商用皮卡2.0T+8AT的国六两驱版本，最大功率190马力，最大扭矩360牛米。横向比较在皮卡层面上，长城炮商用皮卡的动力输出是比较出色的。
长城炮商用皮卡动力响应不错，它含有三种驾驶模式，经济、运动和标准，三者区分度还是挺大的。在运动模式下，发动机表现比较激进，并且带有换挡拨片也能带来更直接爽快的驾驶体验，此时方向盘变得更沉。来自采埃孚的8挡变速箱衔接紧密，换挡积极，平顺性也很好。
长城炮商用皮卡的隔音方面也让人颇有惊喜，车内静谧感不错，胎噪、风噪都抑制得不错。
悬挂方面，乘用版后悬用的是多连杆式悬挂，而长城炮商用皮卡降低为钢板弹簧悬挂，这对于一款皮卡车型也无可厚非。
不难看出，长城炮商用皮卡多个方面皆属于当前皮卡市场最前沿，可以料到，长城炮商用皮卡将会用实力吸引到一众消费者。
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