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20万买什么SUV好?体验广汽本田皓影之后我反正是要它了

9月份,广汽本田全新SUV——皓影预售之初,便凭借新颖的“日出预售会”以及出色颜值在网上收获到极大关注度。作为国内合资SUV佼佼者C-RV的姊妹车型,广汽本田皓影实力到底如何?11月3日,广汽本田皓影试驾会在大连举行,笔者也有机会近距离接触这款期待已久的新车。

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在预售会上,皓影的外观部分已经曝光,这里不再过多赘述(向阳而生,广汽本田皓影开启预售价18万元起,市场表现会耀眼吗?)。个人觉得皓影的外观非常符合当下消费者的审美,不管是SUV应有的大气还是精致感它都有涵盖;同时它也还提供了六种车身颜色(格陵兰白、罗紫、星月白、奥夫特黑、星曜红、极光蓝)以及BLACK EDITION幻夜系列特别版本,符合当下年轻人对个性的需求。光从外观来看,它和C-RV还是有明显差别,但不得不说,第一眼看过去你甚至很难想象这是一台起售价不到20万的车。

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此次试驾是皓影内饰第一次曝光,其车内提供双色拼接配色,中控部分层次分明,中控屏(带Honda CONNECT 2.0 智导互联)、空调控制区域、换挡区域分工明确,即便是首次进入车内也能轻松上手。同时,它还在高配车型上提供了液晶仪表、座椅加热、车内氛围灯、HUD抬头显示等配置。值得一提的是,此次皓影还在车内带来无线充电功能(国内本田车型首次)。

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此次试驾共有燃油、混动车型两种,两者内饰也有所差别。混动车型上,换挡机制从机械式换为按钮式,这一点需要一定时间适应。同时,由于混动车型的特殊性,其“换挡拨片”并不是提供升降档作用,而是调节动能回收速率,这对习惯使用换挡拨片的车主来说需要一定时间适应。

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当然,20万买什么SUV好?体验广汽本田皓影之后我反正是要它了皓影车内最让笔者印象深刻的还是后排。首先是充足的车内空间,2660mm的轴距加上本田“mm理念”,即便是笔者184cm的身高在前排调整好位置,来到后排也还有非常充足的腿部空间。同时,皓影高配车型后排扶手处还有专属控制面板,用于控制全景天窗以及车内娱乐系统,该功能在紧凑级SUV里是非常少见的;并且后排还提供了手动遮阳帘,这两个设计给后排乘客带来的高级感是同级别车型无法给到的。

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此外,皓影还提供了开合度接近90°的后门,后排乘客进入车内时更加方便。而且皓影还是广汽本田首款采用脚踢式电动尾门的车型,其反应速度以及识别度都非常高。

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皓影共有两种动力组合,燃油版车型采用1.5T+CVT组合,其最大功率142kW,最大扭矩243N·m,从数据来看它处于同级别车型前列。其实皓影开起来还是我们熟悉的那个本田,如果在日常城市道路中缓慢驾驶,它加速感非常平顺;不过在急加速时,发动机又会给你明显感受,即便它的车身够大,但还是能给到一定的推背感。

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皓影的混动版本采用第三代i-MMD双电机混动系统,该系统由2.0L阿特金森循环发动机与电机组成,其最大综合功率为157kW,最大扭矩为315N·m。这一代混动系统相较于上一代提供了更高热效率范围,增强动力输出同时还能保证更好的燃油经济性;试驾过程中也能感受到,混动版本车型的提速感受更明显。

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试驾完两种动力车型后,相比较之下笔者个人更推荐混合动力车型,除开上面所说的加速更快、更省油外,还有一个更明显的原因就是静谧性。其实皓影的NVH表现已经足够出色,风噪、胎噪基本都能被隔绝,但燃油版车型在急加速时,发动机还是会有明显噪音传入车内;但混动版车型将这一问题完美解决,不单单是它使用电机时安静,即便是在高速路中纯发动机工作,其噪音也要小很多。当然,这也有可能是在同一天内分别试了两种动力后,才有如此明显的感受。

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这里还要表扬表扬皓影的悬架表现,它的底盘调校偏舒适,在行驶中能明显感受到悬架在工作。不管是大的加速带还是小细碎,基本上都能过滤赶紧,配合上车内舒适度够高的座椅,这对驾驶员以及乘坐者来说皓影都足够讨喜。

皓影还搭载了Honda SENSING(安全超感)智能辅助驾驶系统,在高速行驶中,笔者特意试了试全速域的ACC主动巡航功能,开启后它真的能让驾驶者非常省心省力。配合上碰撞缓解制动、前方碰撞预警、车道偏离提醒功能等功能,在皓影上同样能短暂体验自动驾驶带来的乐趣。

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写在最后:当第一眼看到皓影时,笔者就给身边的媒体同行说过:如果我要买SUV,一定会买皓影。当然,那时候仅仅是因为它的颜,而在试驾后这个想法再次加重,因为它不仅有吸引力够强的颜值,各方面它都已经与同级别车型拉开差距。皓影选择在车市竞争愈发激烈的今天进入市场,不仅弥补了广汽本田20万买什么SUV好?体验广汽本田皓影之后我反正是要它了缤智20万买什么SUV好?体验广汽本田皓影之后我反正是要它了冠道间的市场空白,更体现出对于自身实力的自信;而当对它有一定了解后你会发现,它的这份自信并不盲目。

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