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“中国心”2019年度十佳发动机评选出炉 长安汽车连续三年夺魁!

    11月4日,“中国心”2019年度十佳发动机评选结果正式揭晓,长安汽车蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机经过重重专业测试,荣获“‘中国心’2019年度十佳发动机”称号。这也是继2017年、2018年后,长安汽车再度获得该项荣誉。

    全面领先同级对手  “地表最强1.4T”实至名归

    “中国心”年度十佳发动机评选创立于2006年,是国内最具影响力的汽车类评选活动,其评委主要由国内发动机相关领域专家组成,与“沃德十佳发动机”、“国际年度发动机”并称为世界三大发动机评选活动。

    发动机是整个汽车技术领域最为核心的部分,也是汽车厂商研发实力的最好证明。今年“国六b”排放标准的全面落地,对汽车发动机提出了更高的要求。因此本次“中国心”年度十佳发动机评选也更为严苛。面对静态评测和动态测试20余项全面评测,能从众多合资及自主品牌发动机中脱颖而出,也让蓝鲸NE1.4T的“‘中国心’2019年度十佳发动机”称号含金量更足。

    对消费者而言,发动机优秀与否的直观体现就是动力输出。蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机最大功率116KW,最大扭矩260N·m,在同级别发动机中处于领先水平。

    在动力响应上,依托中国品牌首创的“低压铸造双出口IEM+IHI全新电子执行器废气涡轮增压器”、全球首发量产应用Smart Phaser智能凸轮调相系统等尖端技术,蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机有效减少排气干扰,1500-4000转/分钟的动力输出区间,1500转即可到达峰值扭矩,远超同级别对手,澎湃动力瞬间响应,让你起步加速,快人一步。

    油耗方面,得益于AGILE高效超净燃烧系统、35Mpa高压直喷系统,加上“全可变排量机油泵+可控PCJ+低粘度机油0W-20”组成的智能润滑技术,蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机的节能表现十分出色。在满足国六b排放标准的同时,更为充分的缸内燃油雾化,不仅给发动机带来了更为优秀的动力效果,也带来了37.6%的热效率,搭载蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机的逸动蓝鲸版,百公里油耗仅为5.9L,可说“打遍同级无对手”。

    在性能、油耗全面领先同级产品的同时,博格华纳新一代静音链条、博世最新低噪声高压油泵等10余项先进技术,让蓝鲸NE1.4T发动机怠速噪声降至38分贝,为驾乘者营造了图书馆级的静谧驾乘环境。

    中国首创模块化发动机研发平台  铸就“蓝鲸”领先实力

    “劲、净、静”的性能优势,为蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机赢得了“地表最强1.4T”的美誉。这背后离不开蓝鲸NE动力平台强大的技术支持。

    2019年6月4日,长安汽车推出了蓝鲸动力,这一全新的动力品牌兼顾强悍动力与高效节油,被定位为“永不妥协的高效能汽车动力解决方案”。

    为了实现动力与节能的完美共存,长安汽车中国、英国及全球研发团队以“时差接力”的不间断研发模式,历时4年打造了中国品牌首个基于领先的模块化顶层设计,面向下一代排放、油耗标准的全新模块化发动机研发平台——蓝鲸NE动力平台,填补了中国汽车平台化开发领域的空白。

    蓝鲸NE动力平台整合多项先进技术,设计兼容1.0-1.8L排量,通用化率高达98%,产线自动化率、智能化率均达到国际先进水平。在满足国6b排放标准的同时,平台预设了欧7升级路径,全系兼容48V、HEV、PHEV、REEV设计,全面拥抱电气化时代。不仅填补国内汽车平台化开发领域空白,也推动长安汽车正式迈入了“动力3.0时代”。

    而本次获得“‘中国心’2019年度十佳发动机”称号的蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机,正是蓝鲸NE动力平台的首款产品,自7月搭载逸动蓝鲸版、CS35PLUS蓝鲸版量产上市后,蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机便取得了多项荣誉:今年7月的挑“T”之战中,搭载该款发动机的逸动蓝鲸版跑出了百公里油耗4.8L的极致表现;2019年GEngine中国汽车市场1.4T&1.5T引擎排行,蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机于46款主流发动机中脱颖而出,战胜奔驰M264 915、大众EA211等同级别产品,成为前三名中唯一一款中国品牌发动机……

    市场表现和多项权威荣誉,充分验证了蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机的实力。近年来,在核心技术领域,中国汽车企业与国外同行的差距不断缩小。此次蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机入选“‘中国心’2019年度十佳发动机”,不仅说明了这款发动机在专业人士眼中的份量,更展示了中国汽车产业在动力技术领域的巨大进步。

    而随着蓝鲸动力后续产品的进一步上市,在汽车核心领域打破技术壁垒的长安汽车,也将树立起属于自己的技术优势,为中国汽车产业向上发展,带来更多的新动力!

这也是继2017年、2018年后,长安汽车再度获得该项荣誉。
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