东安汽发D20TGDI发动机搭载了长安多款旗舰车型，它高度集成了DVVT、可变排量机油泵、平衡轴、机械真空泵等数十项先进技术，成功攻克增压直喷发动机的超级爆震、机油稀释、性能衰减等国际性难题。同时在NVH性能也领先全行业内，在提供澎湃动力的同时保证舒适品质，可见制造工艺精湛。这款发动机的诞生不仅意味着国内高端发动机量产技术的自主掌握，还意味着自主品牌在动力总成制造上迈进了一大步，代表了中国汽车行业的顶尖制造工艺。
本次升级为D20TG-AA 发动机主要开发的最终目标是大幅降低整车油耗、降低排放、轻量化设计。在原有发动机基础上，主要围绕换气过程、供油系统、增压技术、低摩擦技术、热管理技术对发动机的油耗、排放进行升级，同时还要保障蓝鲸动力的领先性。
D20TGDI级为D20TG-AA我们还应用了有高效燃油系统、双流道 + 电控执行器增压器、IEM(缸盖集成排气)、水冷中冷系统等，同时沿用现 D20TGDI 全可变机油泵及平衡轴配置，使发动机性能达到了功率更强劲，扭矩进一步升级。最关键一点是D20TG-AA发动机还同时满足 12 和 48V 发电机布置要求。
通过这些技术的实现对改善燃烧效率、降低油耗、提升动力性及NVH保障性能等方面有较大贡献，同时也提升了D20TGDI发动机市场竞争力。
总结
东安汽发新一代D20TG-AA发动机较此前量产的 D20TGDI 发动机更加先进，应用了当前的主流甚至超前的汽车动力技术，D20TG-AA 发动机的投产将为 DAE 产品序列注入新的基因，优越的经济性、动力性、NVH 性能使这款发动机综合能力高于同排量的其他产品，使其成为国产高端发动机的全新标致性产品。
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