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华晨宝马今日同时上市X1/X2,分别为27.88/26.68万起售

摘要:可以说此次新款X1的改款算比较成功,相比旧款视觉上有了较大提升,空间上相对于竞品大了不少,而宝马X2的定位较为小众,适合一些追求个性消费者选择,至于国产化无非也是希望从价格上来吸引更多消费选择。
    今日,华晨宝马同时上市了旗下两款SUV,分别为国产宝马X1和国产宝马X2,X1共4款车型,售价区间为27.88-33.98万元; X2共推出共计7款车型,指导价格为26.68-32.98万元。

华晨宝马今日同时上市X1/X2,分别为27.88/26.68万起售

    外观方面,新款X1作为中期改款车型,采用家族最新设计语言,双肾进气格栅尺寸变得更大,新车取消了圆形雾灯设计,虽然整体变化不大,但在视觉上有着视觉冲击。而新款X2则国产版整体设计与进口版基本一致,仅增加了M运动套件供消费者选择。

 华晨宝马今日同时上市X1/X2,分别为27.88/26.68万起售

    侧面部分,新款X1并没有太多变化,轮毂运用了新的设计造型,尾灯的灯腔设计有少许的改变,后保险杠有细微的设计调整。而宝马X2并没有才有溜背造型,整体看起来更像跨界车型,低矮的车身和SUV的底盘高度,仅仅在车尾上增加了“华晨宝马”的字样。

华晨宝马今日同时上市X1/X2,分别为27.88/26.68万起售

华晨宝马今日同时上市X1/X2,分别为27.88/26.68万起售

    内饰方面,新款X1和老款没有太大区别,换装了“丁字裤”造型运动的三幅方向盘,以及此前备受吐槽的鸡腿档杆换成了电子档杆样式。宝马X2持了进口版车型的设计,与X1造型基本相似。

华晨宝马今日同时上市X1/X2,分别为27.88/26.68万起售

    动力方面,新款X1搭载1.5T和2.0T两款发动机,最大功率分别达到140马力和192马力,并换装了7次双离合变速箱,仅顶配四驱版本保留了8AT,此外2020款X1插电混动版本尾标发生了变化,升级为xDrive 30Le;宝马X2将搭载B38系列1.5T直列三缸发动机和B48系列2.0T直列四缸发动机,最大功率分别为155马力和214马力,相比进口版本有所提升。

华晨宝马今日同时上市X1/X2,分别为27.88/26.68万起售

    可以说此次新款X1的改款算比较成功,相比旧款视觉上有了较大提升,空间上相对于竞品大了不少,而宝马X2的定位较为小众,适合一些追求个性消费者选择,至于国产化无非也是希望从价格上来吸引更多消费选择。

    如今国内SUV市场竞争十分激烈,豪华品牌的入门级SUV也会受到不少合资品牌的竞争,因此还是要靠品牌的影响力及性价比才能获得更多消费者的青睐。

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