长城炮自2019年4月上海车展首发,8月30日在重庆永川工厂下线,并于9月5日的成都车展正式上市。先期只上市了乘用版,后期还将推出商用版和越野版。长城炮乘用皮卡已经上市,定位中大型皮卡,分后驱和四驱版,搭载2.0T+8AT,售价区间为12.68万-15.98万。
1.长城炮系列是厂家积淀皮卡技术超过20年的新尝试,是皮卡乘用化、精品化、高端化的新产品,诞生自全新P71技术平台。
2.商用版长城炮将于后期推出,定价会略低于乘用版,除了自动挡,还有手动挡版本可选。
3.长城炮越野版主要面向的用户是酷爱越野,玩车豁车的顽主,脱困能力是三个版本中最强的。
4.虽然车前悬挂了新LOGO,但主机厂对它的定位并没有上升到品牌的高度,而是类似于风骏的新系列。
动力足 换挡顺 底盘稳
直列四缸2.0T发动机最大功率140kW/4000-5500rpm,最大扭矩360N·M/1800-3600rpm,没有小马拉大车的感觉。
长城炮乘用皮卡采用了德国采埃孚ZF 8速手自一体变速箱,速比跨度达7.81,配备了换挡拨片,与发动机配合默契,挡位切换顺滑。
长城炮乘用皮卡后桥装配了美国伊顿免维护电子差速锁,传动效率高,当一侧车轮打滑,动力会传到另一侧车轮,以实现脱困。
外观成熟霸气
长城炮乘用皮卡采用新设计语言,新LOGO除了车前中网,也被布置在外后视镜下方侧标、4个铝合金轮毂中央和双侧踏板上。
货箱有三种定制化防雨棚:货箱高度的可伸缩遮帘式黑色软棚、货箱高度的黑色硬棚和车顶高度的车身同色硬棚。
尊享版货箱门配有隐藏式踏板梯子,要先把后箱门拉开放平,抽出隐藏式踏板梯,梯子适合绝大部分身材的人上下货箱。
内饰跟SUV没差 不糙不俗
长城炮乘用皮卡内饰采用棕黑配色方案,辅以银色饰板和仿木纹内饰板,既有不错的豪华感,也有一定的运动感。
游艇式变速箱换挡杆是典型的家族化风格,采用电子换挡杆,除了切换P挡,其他挡位都要按下左侧的按钮才可完成挡位切换,操作轻便。
尊享版配置了L2级智能驾驶辅助系统,系统包含了ACC自适应巡航和LCK车道居中保持,实现跟随前车或定速行驶。
新车配置了新V2平台多媒体主机,搭配安卓8.0操作系统,还支持远程控制系统、车辆安全和救援服务功能。
语音识别控制系统由科大讯飞提供,支持空调温度高低调节和音乐播放开始和停止功能等。
此外,说到配置,长城炮尊享版除了自适应巡航,还配置了半自动泊车、并线辅助、前排座椅加热功能、真皮座椅、头部气帘和电动调节副驾驶座椅等亮点配置。
第二排座椅支持4/6比例放倒,后排中部地板凸起不很明显,不影响成人短期乘车或儿童乘坐。
长城炮成熟霸气的外观符合多数人的审美,内饰告别皮卡粗糙简陋的风格,走乘用化精细化路线,空间非常宽敞,多项科技配置加身让用车便利而舒适。2.0T+ 8AT动力充足而平顺,底盘扎实又不乏舒适。
可以说长城炮代表了自主品牌皮卡的最高水平,具备了和合资皮卡近身肉搏的底气和实力。网红皮卡能否变身持续热销的皮卡实力派,成为《亮剑》里李云龙心心念的“意大利炮”,还是交给时间来证明吧。
说长城炮是近期的网红皮卡车,相信不少人都会认同。说起它的走红,肯定绕不过“炮”这个名字, “炮”字够响亮,也颇具话题性。
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