随着汽车品牌向年轻化方向发展,越来越多的跑车属性设计、技术、装备元素等被运用到10万级的运动轿车上,这些车型除了动力参数领先同级外,造型和驾驶乐趣也越来越极致。缤瑞200T和英朗都是这样的车型,也是同级别车型中综合实力比较强的运动轿车,但是谁的表现会更好呢?
超英朗的绝对优势:动力属性更强,兼具燃油经济性
年轻人要赢,首要其冲看重的就是动力,英朗1.0T车型的发动机,最大功率为92kW,最大扭矩则为170N·m,匹配的是6挡双离合变速箱。英朗的油耗,相对还是偏高的,官方数据是5.2L/km,实际上很多车友反映最高平均是8.8个油,最低油耗是7.7L,百公里的综合油耗是在8L左右,从油耗方面来看,美系车确实是比较耗油的。
年轻人经济压力大,总是想要尝试极限动力,却想要更低的油耗,缤瑞200T 1.0排量2.0动力,却刚好满足了这一需求。其搭载了全球先进的G-Power 200T中置直喷涡轮增压发动机,最大功率高达100kW,最大扭矩205N·m,是全球升功率最高的1.0TD发动机,动力性能可媲美2.0L自然吸气发动机,直接突破了全球引擎技术的天花板。
(缤瑞200T 发动机)
G-Power 200T发动机采用领先一代的涡轮增压和中置直喷技术,依靠第三代低惯量涡轮增压技术,涡轮从1000rpm就开始介入,1500rpm时1.5秒之内即可到180N·m,涡轮介入快。中置直喷技术,发动机热效率36.8%,同排量最高。此外,可变排量机油泵、中置双VVT,双节温器等技术的运用,让发动机在动力强劲的同时兼具燃油经济性,缤瑞200T百公里油耗低至5.0L,比英朗更节油,完美的兼顾动力性与经济性,是同级中最节油的运动轿车。
越级优势:操控随心,L2辅助助阵配置更越级
操控方面,英朗配合前麦弗逊后多连杆式四轮独悬驾乘体验还不错,但英朗最大的缺点就是配置低,英朗安全配置标配前排四枚气囊加胎压监测和ESP车身稳定控制系统,,舒适配置除丐版以外均有天窗和真皮座椅,中高配有自动空调以及LED大灯。智能安全配置上,英朗只有全系标配发动机自动启停功能、全功能ESC电子稳定系统、配TPMS胎压监测系统等。
操控方面,缤瑞200T的操控乐趣同时来源于稳重扎实的底盘调教,前悬减震系统采用双通道结构、花瓣式BASF-NDI缓冲块设计、后悬挂空心结构设计等能为年轻驾乘者带来与众不同的操控乐趣。三种驾驶模式,5.3m最小转弯半径,转向精准线性,对比同级合资产品,车身侧倾幅度最小,大大提升乘坐的舒适性。0.3s的ESP介入点延后,充分享受轮胎啸叫的驾驶乐趣。
年轻人对配置有着更为“细腻”的需求,丰富的智能和安全配置是必备的,这也是缤瑞200T的加分所在,其搭配14项先进的智能驾驶辅助系统完美辅助,自动驾驶技术达到了同级领先的L2级。ICC智能领航系统专门针对中国复杂路况设计,可实现在时速0-150km/h内实现车道保持及自动跟车行驶,能有效减轻驾驶疲劳。同级独有的AEB-P城市预碰撞安全系统,可识别车辆及身高80cm以上的行人,提前2s以上感知碰撞风险,在时速40km/h以内实现自动刹停等。
在智能互联方面,缤瑞200T搭载 GKUI吉客智能生态系统、集原装高清行车记录仪4G高速上网、高德智慧导航、百度地图、语音控制、APP远程车辆控制等多项功能为一体,操作体验堪比智能手机。配备了全自动恒温空调、PM2.5监测及自动净化系统以及带有负离子发生器的AQS空气质量管理系统,怠速噪音低至37分贝,营造出安全又舒适的驾乘空间,并获得C-ECAP中国汽车生态白金评价。一系列“黑科技“加持的智能化配置让缤瑞200T拥有越级的智能驾乘体验。
玩转运动美学:颜值比拼,缤瑞200T更吸睛
外观上,英朗在设计方面很讨巧,中庸的设计感加上稍许点睛的风格,有几分年轻活力与时尚感。前脸采用别克家族化设计,直瀑布式盾形进气格栅用镀铬饰条进行装饰,车身侧面并没有太多线条,整体造型上以家用舒适为主,能够强调时尚运动的元素不多。内饰上,英朗采用了环抱式的设计,包裹性和支撑性也还不错,带有几分点缀的镀铬装饰条,整体较为活泼。美中不足的是,内饰用料较为粗糙,硬塑料的材质,缺乏了一丝质感。
缤瑞200T的是一款流线感极强的运动风轿跑,前冲低趴的前脸造型,高腰线、窄车窗、Fastback溜背造型都极其吸睛,星河回纹式前格栅搭配LED车灯的一体化、车身侧面轿跑式高腰线设计,配合Fastback溜背造型,既修饰了车身,增加了层次感,在视觉效果上更符合年轻人的消费追求,彰显了运动轿车的时尚新定义。内饰搭配了的运动化座椅,豪华打孔皮质座椅,值得一提的是,7英寸炫彩液晶仪表、10.25英寸悬浮式中控大屏、带无线充电功能的悬浮能量舱更是便利年轻人的日常开车所需。
如今,缤瑞200T已成为都市青年热衷购车首选,强劲的动力、燃油经济性、人性舒适的驾乘氛围,同时质价比还高。从缤瑞200T销量来看,上市以来热销86314辆,已成为中国品牌唯一和合资抗衡的A+级运动轿车。究其原因,吉利专注核心研发技术、产品质量以及口碑都得到了明显的提高,缤瑞200T作为中国品牌第一运动轿车,对于年轻人的选车诉求更为贴切,用硬实力打动着一波又一波的年轻人。
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