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中国最大的汽车经销商庞大集团面临退市破产风险

摘要:法院已经裁定受理庞大集团被重整申请,将实施退市风险警示。庞大集团股票将于9月9日被实施退市风险警示,股票简称改为“*ST庞大”,股票价格的日涨跌幅限制为5%;庞大集团股票9月6日停牌一天,9月9日开市起复牌交易。
    9月5日晚,庞大集团披露两则公告,公告显示,法院已经裁定受理庞大集团被重整申请,将实施退市风险警示。庞大集团股票将于9月9日被实施退市风险警示,股票简称改为“*ST庞大”,股票价格的日涨跌幅限制为5%;庞大集团股票9月6日停牌一天,9月9日开市起复牌交易。

中国最大的汽车经销商庞大集团面临退市破产风险

    曾经是全球市值最大的汽车经销商集团,为何一夜之间就宣布破产。

    根据之前的公告,庞大集团于2017年5月4日向北京冀东丰借款1700万元,用于补充流动资金用于进货,借款到期后,庞大集团因资金紧张,未能偿清债务。因此,冀东丰公司向法院提出对庞大集团进行重整申请。

    但事实上,自2017年庞大集团因信披违规被证监会立案调查并行政处罚后,便陷入了一个“恶性循环”,公司商誉受损,融资与借款渠道受到严重影响,由此导致公司主营业务受影响,进而影响公司还债。

    根据庞大集团8月30日发布的公告,截止8月底,庞大集团及其子公司已经出现25笔债务逾期,涉及19家金融机构,逾期金额合计接近27亿元。

中国最大的汽车经销商庞大集团面临退市破产风险

    但另一方面,庞大集团被ST,其实也是整个汽车行业的缩影,2018年,汽车行业迎来拐点,出现了28年来首次年度销量下滑,从今年的数据来看,整个行业似乎并没有多少好转的迹象。

    根据中国最大车企上汽集团公布的数据显示,8月份公司销量为48.69万辆,同比下降7.87%;1-8月累计销量为386.39万辆,同比下降14.81%。上半年营业总收入3762.93亿,同比下降19.05%;同时,净利润同比下降27.49%,同比下降27.51%。

    吉利汽车销量数据,8月累计销售10.12万辆,同比降低19%,; 1-8月,累计销量为84.43万辆,同比降低17%。吉利公司上半年营收475.58亿元,相比去年同期下降了11%;净利润为40.09亿元,相比去年同期下降40%。

    比亚迪销量数据,8月公司汽车总销量3.6万辆,上年同期为4.18万辆,同比下滑2.83%。上半年度业绩报告,营业收入621.84亿元,同比增长14.84%。

中国最大的汽车经销商庞大集团面临退市破产风险

    汽车行业经历了二三十年的快速增长期后,受到宏观经济增速下滑等各种原因影响,行业迎来拐点,产销量都同比下滑。

    但从全球的发展趋势来看,我国的千人汽车保有量远低于发达国家,所以,后期发展依然具有较大的潜力,但低增速很可能会取代高增速。行业内的兼并整合,优胜劣汰无法避免。

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