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成都车展小鹏汽车车主维权,举牌“要退车”

    9月5日,2019成都车展正式开幕,本次成都车展将吸引包括德系、美系、日系等合资,以及自主在内的130多个汽车品牌齐聚,预计展出车辆1600余辆。各大车企都发布自己的最新车型和服务,吸引着不少消费者前来,然而在小鹏汽车的展位却引来两位非同寻常的“参观者”。

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    在本次车展现场,小鹏汽车遭遇两位车主现场举牌维权。从提供的现场图片显示,在小鹏汽车的展台上,车主举着牌子抗议车辆的品质问题,内容是:“小鹏汽车质量差,反复修不好”,而且衣服上也写着。

    据车主刘雪(化名)表示,自己6月20日在北京提车,到现在才两个半月,“基本没怎么开,不是停地库就是在修车。”

    不仅如此,该名车主还列举称,自己购买的小鹏汽车遭遇了各种异响,换完一个配件又换另一个。方向盘异响,底盘异响,减震异响,连减震驱动轴都换了,还没修好。

    她还为购买这辆车感到后怕。“刹车异响,过颠簸路段底盘感觉特别差,ABS刹车泵总介入,已经有车主ABS失效了,我们也担心。因为我们开的(里程)少,即便如此就已经换了很多零件了。车跑了4000公里,有2000公里都在修车路上。”

    对于维权的目的,部分车主表示:“就是要退车。”

    事实上,近些时间来小鹏汽车的负面消息也是比比皆是,前不久又因为小鹏汽车在国家电网充电桩爆发大面积停摆,遭到车友们爆料。不过很快小鹏汽车也做出回复,正与国家电网等相关公司沟通,以配合其进行软件迭代工作

    7月份,又因为“隐瞒新车上市,引发小鹏G3 2019款车主维权”风波,小鹏汽车给出了最新的补偿细则。但通过了解发现,大部分维权车主对该方案仍无法认可,认为小鹏汽车完全没有诚意,车主们不会妥协并将维权到底。

    对于众多风波,小鹏汽车董事长何小鹏此前接受媒体采访,在采访中也表达了对于造新能源车的态度:“在汽车行业里面除了体力累、脑力累,还有一个心累。”

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    在此次成都车展,小鹏汽车表示携多款明星车型登陆成都车展10号展馆1001展台,并将举办主题为“天生智能”的新闻发布会,公布未来在西南地区及全国市场的规划,分享最新的品牌发展成果和产品信息。

“刹车异响,过颠簸路段底盘感觉特别差,ABS刹车泵总介入,已经有车主ABS失效了,我们也担心。因为我们开的(里程)少,即便如此就已经换了很多零件了。车跑了4000公里,有2000公里都在修车路上。”
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