宝马8系Coupe是一款双门轿跑车型，整个前脸富有攻击性，犀利的“天使眼”大灯、更大面积的“双肾”进气格栅、下方夸张的进气口以及多处黑色元素的使用，运动氛围的营造很到位。
作为一款豪华大型GT跑车，侧面是8系Coupe的特色之一，车身线条优美流畅，整个造型非常优雅。车尾也很有设计感和层次感，比较凸出的鸭尾设计、较为夸张的黑色后扩散器、双边共两出的方形排气布局以及两侧的导风槽，给人视觉上的冲击感比较强烈，运动氛围较为突出。
而8系Convertible（敞篷版）与8系Coupe最大的区别就是其敞篷的设计了，它相比Coupe版更显优雅，车身侧面也更显修长，而其他方面，则和Coupe版基本一致。
内饰部分，宝马8系Coupe和Convertible（敞篷版）基本一致，同样是采用宝马家族最新的设计语言，12.3英寸的全液晶仪表、10.25英寸的中控屏、带小显示屏的分区空调、新样式的中控地台控制区、水晶样式的电子档杆以及M运动型多功能方向盘，并且，内部还大量使用真皮材质覆盖，包括仪表台、车门内衬等，整体更为精致更为豪华了。
宝马8系Gran Coupe（四门轿跑版）车型与宝马8系Coupe/Convertible最大的区别便是车侧，Gran Coupe采用了4门的设计，同样是非常的优雅，在尺寸方面，新车比Coupe版本长231mm，轴距长201mm，高61mm，宽30mm，整体都大一圈。
内饰和8系Coupe/Convertible保持一致，在空间方面，其实用性好更好一些，它的后排头部与腿部空间相比Coupe版本都有所改善。
M8则是8系家族最顶级的选手，在外观上更为凶悍。M8用上了更加夸张的运动套件，比如熏黑处理的“双肾”进气格栅、蜂窝状下进气口、碳纤维外后视镜外壳、侧翼子板碳纤维装饰、碳纤维车顶、独立后扰流板、碳纤维后扩散器、双边共四出式运动排气等，同时20英寸M款双五星轮圈也是M8特有的。
内饰部分，M8与普通版8系整体相似，但在配色和用料上进一步提升，包括搭配双色调真皮M运动座椅、M标识套装、M运动方向盘、预存驾驶模式切换按钮、红色一键启动按钮、碳纤维中控面板、M主题化的全液晶仪表盘及中控车机等，车顶还使用了Alcantara材质，整体的运动氛围很强烈，而水晶样式的档杆也换成了M专属的样式。
动力部分，宝马8系840i车型（包含Coupe、Convertible和Gran Coupe）搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大功率为340马力、最大扭矩为500牛·米，匹配8速Steptronic变速箱；M8双门轿跑车和雷霆版（Competition）均搭载4.4L V8双涡轮增压发动机，最大功率分别为600马力和625马力，峰值扭矩同为750牛·米，传动系统匹配8速Steptronic变速箱，并搭配带有后驱模式的M xDrive四驱系统，0-100km/h加速时间分别为3.2秒（雷霆版）和3.4秒（标准版）。 昨晚，也就是2019成都车展前夕，宝马旗下旗舰级车型——全新8系家族正式上市，新车共推出9款车型，其中首发限量版共88台，全系售价区间为96.80-219.80万元。
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