福特锐界（ST）
发动机：2.7T V6
售价：38.98万元
美系车一直以来都是大排量V6最忠实的拥簇者。福特锐界自国内上市以来，其配置中2.7T V6动力车型【锐界ST】，始终都占据着旗舰的位置。即便目前国内市场开始进入“国六时代”，其V6依然稳健，同样得到了升级，满足国六。最大马力322匹，峰值扭矩503 牛·米，综合动力表现相比国五时还得到加强，百公里加速7.2秒。
作为一款中型SUV，锐界ST拥有着与普通版锐界相同的车身尺寸，长宽高4878*1925*1770mm，轴距2850mm，标配7座。性能强悍的同时，空间表现也同样出色。此外，锐界ST的外观与内饰也相比普通版更具视觉冲击力，专属的ST运动套件、熏黑中网/轮毂/尾部、Alcantara的座椅...都让人感觉热血澎湃。
同时，作为旗舰配置车型，锐界ST的配置也足够给力，配备8个安全气囊、胎压监测、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、360度全景影像、全速自适应巡航、自动泊车、无钥匙进入/启动、发动机启停、上坡辅助、全景天窗、电动/感应尾门、拨片换挡、真皮座椅、主副驾驶电动调节、12.8英寸触控屏、语音控制、车联网、全LED光源、自动/分区空调、后排出风口及空气过滤等四十余项实用、舒适、智能科技配置。加上一定的终端优惠，即便该车相比普通版锐界贵上不少，但性价比也很突出。
大众途昂
发动机：2.5T V6
售价：42.79-50.59万元（2.5T V6版）
终端优惠：3-4万
粗犷硬朗的外观设计与虎实的车身尺寸，让途昂这款德系车，看起来却颇有美系大越野的风范。并且作为中美市场同步的车型，途昂在动力方面充满了美系范儿，高功率版本车型全系2.5T V6+适时四驱，最大马力299匹，峰值扭矩500牛·米，百公加速仅需6.9秒。
虽说途昂的官方指导价要42.79万元起，但目前该系列车型终端普遍优惠3-4万元，算下来40万以内也能入手。即便是最“低”的入门版车型，实用性也极高，长宽高5039*1989*1773mm，轴距2980mm，典型的美系大车尺寸，空间表现突出，拥有六座/七座布局。在本身标配三十余项实用舒适性配置的同时，该车还全系标配了软硬可变式悬架，相比起2.0T L4版本来说，在动力输出、NVH表现更加出色的同时，还有着更高的底盘舒适性。
红旗HS7
发动机：3.0T V6
售价：34.98-45.98万元
红旗HS7车型上市之前，恐怕很少有人想到该车居然会全系都搭载一台3.0T的V6发动机，并且同时满足国六排放标准。可事实确真如此，作为红旗品牌的最新旗舰SUV，HS7搭载一台大排量V6，也确实是旗舰应有的素养。
该车拥有最大马力337匹，峰值扭矩445牛·米，以如此动力去拉动这台2.3吨重的大家伙，还能拥有百公里加速7.8秒的成绩，也可谓强悍。大排量大吨位的同时，红旗HS7也有一个超大的尺寸空间，长宽高5035*1989*1778mm，轴距3008mm。全系标配五座，以这样的尺寸去体验五座，空间舒适性极高。当然，该车也可选装7座，能更高效的利用空间。
作为一款售价高达35-45万元的国产车型，即便是标配HS7也应有尽有，全时四驱、全真皮内饰、拨片换挡、主动闭合式进气格栅、无钥匙启动、全景天窗、电动/感应尾门、液晶仪表盘、10.1英寸中控屏、语音控制、全LED光源、14个扬声器的BOSE音响......如果能够在40万的基础上再加上1万多元，就能拿到拥有空气悬架（悬架高低/软硬可调节）的高配车型，其性能及舒适性堪比百万级豪车。
写在最后：随着涡轮、三缸，再到电动化，排放愈发严格，大排量发动机的生存空间也越来越小...可作为40万元以内仅剩的三款V6车型，锐界、途昂以及HS7他们不仅留住了情怀，排放标准也达标了，单技术层面而言就不可多得。尽管三车的售价都相对高昂，但综合各方面体验来说，它们也有着不小的优势。
随着涡轮、三缸，再到电动化，排放愈发严格，大排量发动机的生存空间也越来越小...
评论